纽约约翰·肯尼迪国际机场的完整指南

喜欢它的家乡在美国，纽约的约翰·肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International airport)——通常被称为机场代码jfk——一直处于过渡状态。该中心仍然感受到大流行的一些挥之不去的影响，但许多在大流行期间暂停的企业和服务已经恢复运营(不过，如果你记得在大流行之前经常光顾的餐馆可悲地永远消失了，也不要感到惊讶)。

一架新的肯尼迪飞机即将起飞

肯尼迪机场多年来确实经历了许多变化，但也许最大的变化尚未到来。机场准备好了全面检修根据一项大胆的计划，该机场将被拆除和重新设计，以建立一个新的航站楼，旨在将机场完全带入21世纪。这个雄心勃勃且耗资巨大的项目——总费用可能超过140亿美元——要求拆除现有的2号和7号航站楼(分别由达美航空和英国航空公司占用)，并建造两座大规模的综合大楼，每座大楼都由一些主要航空公司租户入驻。

在肯尼迪国际机场的南侧，将是法国航空、汉莎航空、日本航空和韩国航空的新1号航站楼，该航站楼将与扩建后的4号航站楼相连，4号航站楼是达美航空和其他几十家外国航空公司的所在地。

在机场的另一端，捷蓝航空将在其现有的5号航站楼基础上新建一个6号航站楼，紧邻其合作伙伴美国航空，后者扩建后的场地将很快容纳英国航空及其定制休息室。

雄心勃勃，令人兴奋重新想象的肯尼迪不幸的是，这个计划还需要几年的时间。一些新设施将于2025年开放，但改造要到2030年才能完全完成。目前，该机场由6个航站楼组成(有时令人困惑)，从1号到8号，3号和6号航站楼分别由泛美航空和国家航空公司建造，已于10年前拆除。

肯尼迪，从过去到现在

肯尼迪国际机场于1948年以“艾德怀尔德”(Idlewild)的名字开业，这个名字源于一个废弃的高尔夫球场，后来被铲平，为当时世界上最大的国际机场让路。到20世纪60年代，这个机场——后来以已故总统的名字重新命名——成为了一个吸引喷气式飞机的地方，从披头士到利兹·泰勒的贵宾们让当地的狗仔队忙得不可开交，以至于机场里甚至有一个全职的新闻发布室。尽管在规模上已被北京和迪拜等大型航空枢纽所超越，但仍有70家国际和国内航空公司为其提供服务，仍被视为环球旅行者的主要门户。

机场最令人印象深刻的设计特色之一是埃罗·沙里宁(Eero saarinen)设计的地标性TWA飞行中心，该中心被打捞出来，现在是与捷蓝航空5号航站楼相连的酒店综合体的一部分。完全恢复后，两个酒店是一个充满怀旧情怀的60年代魅力的圣地，也是把这个机场列入你的旅行计划的一个更好的理由。

肯尼迪机场无疑是一个不断变化的、疯狂的独立航站楼，每个航站楼都有自己独特的场所和氛围。尽管在机场里航行充满挑战，但在候机期间还是有很多值得欣赏和享受的地方，尤其是如果你提前计划的话。下面是我们的完整指南，教你如何最好地征服这个繁华的纽约中心。

如何到达那里

肯尼迪机场离曼哈顿并没有很多人想象的那么远。从机场到时代广场大约16英里。但是，由于它没有像伦敦便利的希思罗机场快线(Heathrow Express)那样的“一座位”公共交通工具的直接连接，所以从市区乘公路或铁路到那里可能需要一到两个小时——除非你坐直升飞机它可以让你在五分钟内到达那里，价格约为200美元。

通过铁路

最快的铁路连接是通过长岛铁路从曼哈顿西侧的宾夕法尼亚站到皇后区的牙买加站，在那里你可以换乘肯尼迪航空列车在每个终点站停靠的轻轨系统;票价是15美元的火车票加上7.75美元的机场交通费。总行程时间:不到一个小时。

另一种选择是乘坐纽约市地铁到离机场最近的车站，牙买加站和霍华德海滩站，在那里你可以乘坐空中列车。这将为你节省5美元，但会大大增加旅行时间，因为所有的本地站点。这取决于你从哪里开始，从40分钟到一个多小时不等。

通过公路

去肯尼迪机场的出租车和拼车价格各不相同，但作为一个基准，纽约市规定，曼哈顿和肯尼迪机场之间的黄色出租车票价为52美元，外加小费和过路费;城市的其他街区则适用计价器收费。

通过优步、Lyft和规模较小的竞争对手拼车，在非工作时间可能会便宜一点，但也要缴纳峰值附加费，这可能会使费用超过100美元。如果你开自己的车，长期停车场有很多车位，最高收费为每天20美元，而靠近航站楼的短期停车场最高收费为每天42美元。你可以在离家前查看停车场是否满了，或者提前计划并在网上预订停车位。所有机场内的停车场，包括长期停车场，都通过免费的肯尼迪机场空运列车与航站楼相连。

每个航站楼的到达区都设有服务亭，您可以在那里安排巴士或面包车的行程。Airlink和ETS Air Shuttle是授权在现场运营的两种主要面包车服务。从肯尼迪国际机场到曼哈顿中城中央火车站的单程票价为20美元起。

专家提示:如果你走公路，尽量安排好出发时间，以避开交通最拥堵的时间——通常是工作日的早上6点到9点以及下午4点到7点。

肯尼迪机场的卫生保健

旅行可能会有压力，大流行也没有帮助。

对于需要COVID检测服务的人，根据1号、4号和5号航站楼的可用情况，可以预约或预约现场检测中心。其中一个供应商，XpresCheck在4号航站楼的入境水平提供聚合酶链反应和快速抗原检测。

这家公司刚刚开设了第一家机场健康和保健诊所，名为治疗在4号航站楼，配备了医疗专业人员。除了COVID检测外，该地点还提供流感疫苗和静脉滴注治疗等服务，以及瑜伽或冥想的私人房间。

对于旅行者来说，这家公司更为人所知的可能是它为疲惫不堪的旅行者提供的按摩和美甲服务XpresSpa机场链。值得庆幸的是，这些地点已经开始重新开放(在疫情期间暂停开放后)，包括肯尼迪国际机场的4号航站楼。

但如果你停留时间较长，想找个地方锻炼或放松一下，那就去两个酒店如果你预订了日间客房，就可以使用这些设施。目前，该游泳池周一至周四向非住客开放，每位成人收费25美元(每位儿童收费20美元)，周末每位成人收费50美元(每位儿童收费20美元)。在另一个不同寻常的景点，这家旅馆有一个室外旱冰场，于四月十五日至十一月一日，逢星期五至星期日开放。50分钟的课程费用为成人20美元，儿童16美元。

最好的地方吃饭，购物，放松在每个肯尼迪机场航站楼

终端1

一号航站楼的主要航空公司租户是法国航空、日本航空、大韩航空、汉莎航空和土耳其航空。所以，这里的免税店是一流的，宝格丽和卡地亚等品牌的免税店也就不足为奇了。

如果你可以进入T1航空公司的休息室，为商务或头等舱乘客提供一个舒适的地方。否则，还有一个Primeclass休息室它还提供免费的食物和饮料，以及远离人群的安静空间。

在一号航站楼哪里吃饭

用餐大多是快餐，但这里有一些可靠的选择:

• 星巴克:为了你的咖啡因瘾
• 当地的:供应美国标准的汉堡和披萨
• 马提尼酒吧:非常适合做起飞前的鸡尾酒

终端2

达美航空是唯一一家在这里运营的航空公司，考虑到该航空公司计划在2023年年中将其所有业务搬到隔壁更大的4号航站楼，这里的设施一般——只有几家快餐店、一家星巴克和便利店。至少还有一个达美航空俱乐部。

终端4

原本实用的国际抵港大楼(International Arrivals)在年初被彻底拆除，并进行了全面翻修，取而代之的是宽敞通风的4号航站楼，这里拥有数十家高端商店、餐厅、休息室，甚至还有珍贵的私人艺术品收藏。从印度航空到阿联酋航空和维珍大西洋航空等国际航空公司都在这个航站楼运营，达美航空也在这里运营国内和国外航班。

在4号航站楼哪里吃饭

• 动摇小屋：一个狂热的快餐休闲汉堡，薯条和奶昔连锁店
• 棕榈酒吧和格栅：供应丰盛的牛排大餐
• 大Comptoir：提供奶酪和熟食的酒吧

5号航站楼

捷蓝航空的总部在5号航站楼，是机场较新的航站楼之一，购物和餐饮选择丰富，这一点显而易见。购物方面的选择包括Ron Jon Surf Shop(一家泳装和度假服装供应商)、WFAN 66的体育纪念品，以及两家书店——heritage Books和WhereTraveler。

在5号航站楼哪里吃饭

通风的中央广场上的美食广场是快速打包食物的好选择。航站楼还设有几家坐式餐厅,包括:

• 5 ivesteak：牛排、汉堡和三明治。它在早上5点开放，提供全套早餐，并提供午餐和晚餐。
• 深蓝寿司:是日本食品的热门选择
• AeroNuova：适合做意大利面和肉丸三明治

终端7

7号航站楼是第一个由外国航空公司英国航空公司入驻的肯尼迪机场航站楼，也是伊比利亚航空公司、阿拉斯加航空公司和联合航空公司的总部所在地。这里的休息室包括英航头等舱的协和式客房，配有香槟吧和商务舱休息室。这里还有阿拉斯加时尚的避难所，食物和饮料的灵感来自其太平洋西北地区的根源。航站楼的其他食物选择显然不那么令人振奋，只有一家唐恩都乐(Dunkin ' s)和一家汉堡店，供那些想在起飞前吃点东西的人选择。

终端8

美国航空(American Airlines)和芬兰航空(Finnair)等寰宇一家(Oneworld)合作伙伴是这里的主要租户。美国航空公司的旗舰休息室和海军俱乐部适用于俱乐部会员和高级乘客。

在8号航站楼哪里吃饭

要想快速吃早餐，有唐恩都乐(Dunkin’s);午餐或晚餐的外卖是披萨。否则，请转到鲍比范的这是一家纽约风格的木板牛排餐厅，还提供各种三明治和沙拉，是航站楼里最好的坐下来用餐的选择。

在肯尼迪机场停留的最佳方式

• 看看这些艺术品。你不必越过安检就能看到亚历山大·考尔德的巨幅作品飞行移动电话在4号航站楼。在安检之外，整个航站楼都有轮流展出的艺术品。的确，肯尼迪机场有很多有趣的艺术品——如果你有时间放慢脚步去看的话。在TWA酒店，探索的展品包括向设计该建筑的著名建筑师Eero Saarinen致敬，以及著名艺术家David Klein的复古TWA海报收藏。
• 在环球航空酒店的全方位服务餐厅之一用餐。选项包括让-乔治的《巴黎咖啡馆》这里的菜肴灵感来自上世纪60年代的飞机菜单，由名厨让-乔治·冯格里滕(Jean-Georges Vongerichten)策划，或者更随意一些食品大厅(从百吉饼到墨西哥卷饼，应有尽有);这两个地方都是坐下来享受美食的好地方。或者在酒店的红色宴会上喝杯鸡尾酒沉没的休息室或者是老式的洛克希德星座(或“康妮)的螺旋桨飞机停在酒店外面，这里现在是航空爱好者的聚集地。
• 探索在本地。如果你没有足够长的停留时间去曼哈顿(你至少需要6到8个小时才值得)，距离机场大约5英里(约合5公里)的地方有几家不错的海滨餐厅，包括theBayhouse,Vetro餐厅和酒廊。都提供户外用餐和意大利和海鲜特色菜。

肯尼迪机场最好的候机室

• 法国航空和汉莎航空在1号航站楼的多层俱乐部提供丰盛的自助餐，淋浴和水疗。
• 达美航空俱乐部在4号航站楼有一个大的室外甲板，与近距离的意见，在跑道上的行动。同一航站楼还设有维珍俱乐部会所、阿联酋航空和阿提哈德航空的豪华俱乐部，里面有齐全的酒吧、自助餐、正餐和淋浴设施。
• 英国航空公司和美国航空公司的休息室(分别位于7号和8号航站楼)提供通常的高档福利和儿童游戏空间;英航的三家俱乐部包括为头等舱乘客提供的传说中的协和房间(Concorde Room)，提供陈年香槟、美酒和其他奢华的服务，让人回想起其超音速客机的鼎盛时期。

最好的工作场所

像现在的大多数机场一样，航站楼里有快速免费的Wi-Fi和充电站。如果你想在起飞前找一个安静的角落开店，但又不是头等舱或商务航班，那就在候机楼找一个休息区。的皮鞋休息室在4号航站楼和优先级通过一号航站楼的digs提供价格合理的会员资格(分别为每年75美元和99美元起)，你可以进入他们自己的品牌休息室，在一个舒适的空间里登录。

很少有航空公司出售一日通票，但如果你乘坐阿拉斯加航空公司(Alaska airlines)的航班，从7号航站楼出发，花60美元就可以进入设备齐全的休息室。

家庭的乐趣

除了上面提到的英国航空公司和美国航空公司休息室的游戏空间外，还有以航空为主题的互动游乐区孩子们可以在捷蓝航空5号航站楼26号登机口附近扮演想象中的飞行员。从其他终端，急于打发时间和娱乐孩子的父母可以前往两个酒店该游戏的特色是Twister Room，这是20世纪60年代经典游戏的真人版，还有其他娱乐项目。还有免费的空中列车，家庭可以乘坐它在机场周围观察所有的飞机和来来往往的人。

平面定位

那些喜欢看飞机起飞和降落的人可以去5号航站楼的观景台(如果他们乘坐的是捷蓝航空公司的航班)，那里的观景台兼作宠物救助区(被称为“Wooftop”)。或者去附近的TWA酒店，那里有一个屋顶泳池(现在对非客人开放，成人20 - 25美元，儿童20美元)，可以看到t台的景色。达美航空4号航站楼的空中甲板也提供了起飞和降落的特写镜头。

在肯尼迪机场住在哪里

的两个酒店它是机场附近唯一的住宿地点，虽然对于机场酒店来说，它可能有点贵(起价279美元一晚)，但它那令人难以置信的世纪中叶设计绝对物超所值。(如果想挥霍一下，可以订一间能看到秀场景色的房间。)

有一些不错的机场酒店离航站楼几英里之内，包括一个皇冠假日酒店和雷迪森酒店。

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