类型:非小说/回忆录
献给《完美风暴》、《海洋深处》和比尔·布赖森最时髦的日子的粉丝
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试着看看书后面的介绍乘客(Godine, 2021年6月8日)大声说出来——你会发现几乎不可能不陷入“灾难片电影预告片”的声音中，所有的声音都是忧郁而不祥的:
2019年3月，维京人的天空一艘游轮在北大西洋遭到炸弹气旋袭击。在60英尺的巨浪和87英里每小时的大风的震动下，这艘船失去了动力，开始径直向挪威以危险著称的胡斯达维卡海岸漂流。旅行作家Chaney Kwak习惯了在旅途中发生的各种不幸，他把护照塞在内衣里，以防他的尸体被确认. . . .
尽管这本160页的惊悚小说充满了病态的可能性——它混合了回忆录、游记和关于他们能否幸存的悬念——但你知道郭夸克是为了看到另一天，写下另一个故事。毕竟，这本书是他写的。但这并不是什么古老的故事。这是一个——记录这是一个非常真实的故事，一艘豪华游轮遭遇四个引擎故障，几乎倾覆，1400名乘客、船员和一个几十年历史的品牌的命运岌岌可危。Kwak被一家旅游杂志(免责声明:不是这本杂志，但我过去曾是Kwak的编辑)指派和他们一起航行维京人的天空去体验北极光的光辉。他自诩为半开玩笑的任务:“畅想晶莹剔透的峡湾、原始的山脉，以及装饰雅致的船只，其内部是如此北欧，甚至所有的木制装置都是金色的。”
实际事件——从2019年3月14日开始在挪威港口城市卑尔根为期12天的航行——读起来更像是一份噩梦般的海岸警卫队报告。这艘游轮一度距离水下岩石只有几英寸的距离，在10英尺浅的海床上，它的船体距离裂开不到100码。3月23日，第一个求救信号发出。
郭炳江详细讲述了他在海上的痛苦经历(通常也很滑稽)，根据视频片段、报纸文章、调查报道以及事后对救援人员的采访，在第一人称回忆录和第三人称场景之间流畅切换。当船开始进水时，你可以看到中庭地板上散落着麻将牌和Scrabble记分卡;在直升机撤离时，你可以感觉到船的倾斜和风的叮咬，因为老年乘客紧紧抓住安全带。郭敬明摒弃了章节和年代，而是用时间戳来标记每一个扣人心弦的新场景的开始;闪回——有时是一周，有时是几十年——制造了悬念。这1400多个灵魂能成功吗?当然，你可以抱怨结果，但这有什么乐趣呢?
Godine提供
与任何危及生命的时刻一样，随着这艘船越来越接近悲剧，郭对自己的生活和遗产进行了评估:他的家人在二战后从朝鲜穿越日本海到日本的“正在形成的海难”中幸存了下来。他的自由作家职业让人感觉更像是唯利是图，而不是令人满意。与他相伴16年的伴侣是否忠诚尚存疑问。一切都在空中——家具翻滚，自由落体，你会觉得这是对郭炳湘本人的隐喻。
如果郭没有登上这艘船呢?如果他拒绝了这个任务呢?如果，如果?……这些问题困扰着郭，他躲在桌子下面，而他的同伴们互相抓在一起喃喃自语:“哦，该死。”
啊，紧张气氛中的断裂。让这个故事在其他灾难故事中脱颖而出的是郭富城的声音，一种谦逊和尖锐的尖酸刻薄的混合，让你祈祷自己不要成为他的瞄准线。没有什么是神圣不可侵犯的，包括邮轮行业本身，它一直是旅游出版物的最大广告商之一。
“我去过的每一次巡航都像玛格丽特·米德访问巴布亚新几内亚一样，”郭写道，“最陌生的环境在我每一次居住时都变得越来越陌生。”他坚持说，他来这里是为了工作，带着一本记事本和适量的玩世不恭，被安置在“联邦政府官员过多、新婚夫妇和差点死去的人”中间。幻灭是激烈的:郭炳湘，他的署名出现在Condé Nast Traveler，旅游+休闲，的《纽约时报》，是的，还有远方，已经厌倦了“迎合比他收入高几个阶层的读者”。这次航行将是个人和职业的转折点。只要不先杀了他就行。
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