这个故事是打开，该系列探讨了有关负责任地旅行的一些重大问题。阅读更多专栏在这里-一定要188金宝搏app免费下载订阅播客．
在我们的新播客中，解析:AFAR，我们以一种友好、平易近人——我们敢说——有趣的方式探索道德旅行的世界。每隔一个周四加入我们，我们会回答你的道德难题，从如何参与动物旅游(“我知道我不应该骑大象，但我能和海豚一起游泳吗?”)到不伤害地球的旅行(“什么是零废物旅行——这可能吗?”)。以下是我们8月11日节目的文字记录。
克里斯汀·格拉斯曼:对我来说，无障碍旅行意味着能够去某个地方，而不必面对任何形式的怀疑或问题，进行短途旅行或活动——没有障碍或担心有人阻止你，让你决定你能做什么。
凯文·安德鲁斯:不同的地方看起来不同。如果你能让人们以一种友好的方式理解，“嘿，对我来说，我需要能够触摸东西，触觉体验对我来说是非常有意义的，”你就可以变得有创造力。这需要一点技巧，需要努力，需要交谈。
艾米丽·拉道:无障碍旅行对我来说，不仅仅是一个我能在身体上行走的环境，尽管这对我这个轮椅使用者来说显然很重要。更重要的是，它真的是关于在我的环境中感到受欢迎。
主持人:欢迎来到打开从远处。我是你的主人，Qudsiya Naqui，今天，我们将解开这个问题:我们如何让旅行变得更容易?你刚刚收到了三位残疾旅行者的来信——克里斯汀·格拉斯曼，凯文·安德鲁斯，还有艾米丽Ladau-无障碍旅行对他们意味着什么。它是关于进入为满足他们身体和思想的需求而设计的物理空间——无论是坡道，餐馆的盲文菜单，剧院表演的手语翻译，还是在一个新地方遇到一个欢迎并开放地学习新的存在方式的人。
在这一期节目中，我们将深入解析“无障碍”这个词——具体来说，无障碍对于残疾人在社区、自然环境和世界各地活动时意味着什么。
我对这个话题并不陌生。我有自己的播客下到Struts．它是关于残疾、设计和交叉的。我和教育、艺术、移民、投票、法律制度等方面的专家讨论机会和包容等问题。
根据世界卫生组织，大约有10亿人患有某种形式的残疾．联合国《残疾人权利公约》列举了世界各地残疾人的权利，包括独立生活和融入社区的权利;个人行动的权利;以及参加文化生活、娱乐、休闲和体育运动的权利。
尽管有这些权利，我们仍然生活在一个在很大程度上没有考虑到残疾人需要的世界。一个对许多人来说仍然难以进入的世界。尤其是当我们离开家，探索我们周围的地方和空间时。
作为一个盲人，我亲身经历过这些旅行障碍。下面是我创作和表演的一个故事的例子故事区在2020年3月的华盛顿特区，关于在机场失明的感觉:
“在机场有时候真的很糟糕，对吧?所以你有航班延误，被运输安全管理局检查，但作为一个盲人在机场更糟糕。
所以，你知道，这是真的。在让世界更加包容和为盲人设计方面已经取得了很多进展:我们有了人工智能。我们从文本到语音。是的，我已经迫不及待了:自动驾驶汽车。
“但机场仍然有点落后。所以我们，盲人，经常要面对那些好心的机场服务人员，他们想要帮助盲人，但通常不会问盲人他们到底需要什么帮助。举个例子:有一次我和机场服务员大吵了一架。他试图强迫我坐在轮椅上，即使我非常激烈地坚持说，这不是让我去登机口的最佳方式。”
这只是我作为一名残疾人旅行者所经历的许多不幸和误解之一，这与我在残疾人社区听到的故事相似。但是，我们可以做很多事情来改变那些在残疾人和他们周围的世界之间设置障碍的制度、结构和态度。
首先，我们将听到来自巴尼阿莫她是一位探索种族、地域和权力之间交集的作家。巴尼揭开了有色人种残疾人试图跨越家门去旅行时的复杂层次。
巴尼·阿莫:我叫巴尼·阿莫。我使用他们/他们的代词。我现在在皇后区。现在是马蒂科克，卡纳西和芒西莱纳普的土地。我一直在写作。我很小的时候就一直在旅行。我只是最终把他们两个放在一起，找到了一份适合我短暂生活方式的工作。
库德西亚:巴尼将旅行定义为任何一种运动。任何形式的移民。
巴尼:我们都在穿越和移动。几乎所有人的DNA中都有旅行的基因，毫不夸张地说，在很多方面。我不认为旅行是一件悠闲的事情。我认为，当我们只以这种方式谈论旅行时，它真的剥夺了我们对旅行文化、权力以及所有这些相互冲突的动态进行更广泛的讨论的机会。
QUDSIYA:我问Bani，物理空间的设计是如何影响残疾人出行的。
巴尼:我们很多人住在难以接近的房子里。你是怎么离开你家的?进出我的大楼只需要两步，用我的轮椅，这是不可能的。这简直是一团糟。
从字面上看，走出家门只是一件政治上的事情，因为我们身体上很多时候都做不到，所以想象一下离开州和国家和所有这些事情。
库德西亚:巴尼解释了残疾人一旦能够解决走出家门进入他们居住的社区或城市的最初障碍，以及可能乘坐飞机或火车前往的地方和空间，就会遇到的挑战。
巴尼:我的火车站离这里有两个街区，而且那里没有电梯。去曼哈顿和去纽约市其他地方一样是个问题。对于很多残疾人来说，乘飞机旅行非常复杂，尤其是对坐轮椅的人来说。这是一个非常大的问题，航空公司总是破坏轮椅，以及有关残疾人下飞机的规定。
这是非常不人道的经历，实际上会导致死亡。你完全可以查一下人们都经历了什么。对我来说，空中旅行是一种折磨人的经历，需要做很多计划，然后是在那之后发生的事情。
QUDSIYA:巴尼描述的无障碍旅行的许多障碍对残疾人有非常现实的影响。例如，据报道华盛顿邮报》,美国最大的航空公司每天大约损坏29个轮椅在2019年。这是我向政府报告的第一年。轮椅是高度专业化和定制化的移动设备，损坏的轮椅可能意味着数月的等待维修或更换，更不用说取决于保险范围的高额费用了。如果你的轮椅在途中坏了，你可能会因为没有支持系统而无法动弹。
巴尼还谈到了残疾旅客，特别是BIPOC残疾旅客遇到的其他社会和经济障碍。
巴尼:当你是一个BIPOC的时候，说到负担能力，那只是一个问题，因为残疾会让你变得贫穷，所以就像我们大多数人都很穷一样。
我们大多数人都在接受社会服务，特别是那些身体残疾的人，你可能缺乏支持，这是一件大事。负担能力是最大的问题，所以谁有时间休息，事实上，我们很多人都在享受医疗补助或其他社会服务，或SSI或残疾，不能赚到一定数量的钱。
你只能得到一点点，如果你工作或做其他事情，你会惹上很多麻烦，还会被取消保险。即使你有了资金，你也不应该赚到足够的钱去旅行。
QUDSIYA:在这些经济挑战之上，是黑人、有色人种土著居民和残疾人在旅行时的复杂性。
巴尼:作为残疾人，你可能不会用别人希望你用的方式来交流，这可能会很奇怪，或者你是非语言的，或者人们在各种社交场合和交流的方式可以从一个非常有能力的角度来看，只是这些小事情，它确实提高了BIPOC的治安，尤其是黑人。
真的，边境已经有问题了。为了进入一个地方，你会经历更多的压迫。甚至，你有很多故事，来自拥有公民身份的国家的拉丁裔人在边境被告知，“我们墨西哥没有黑人”，而你的朋友即使是同一种族的人也被允许入境，而且是持美国护照的。
当我谈到进入和离开国家时，所有这些边界，所有这些过境地点，都是权力真正集中和赤裸裸的地方。你可以看到谁在哪一行，对吧，所有这些东西，谁的护照允许你做什么。所以这些只是其中一些事情相互冲突的方式，增加了进入的障碍，甚至是能够离开的障碍，当你这样做的时候，这种经历是由这些不同的压迫所决定的。
QUDSIYA:在访问方面，信息就是力量——了解你可能面临的访问障碍可以让你做好准备，并提前创造性地解决问题。Maayan Ziv描述了缺乏关于可访问性的信息如何限制了她充分参与周围世界的能力。Maayan是AccessNow这款应用允许用户分享世界各地的餐馆、酒店、博物馆和其他目的地的访问功能信息。
MAAYAN:是的，我住在多伦多，我一生都住在这里。我是一个电动轮椅使用者，我一直是一个喜欢旅行的人，一个非常冒险的人，喜欢去看新的地方。
通常，当我出现在某个空间时，无论是室内还是室外，无论是在我自己的社区还是在地球的另一端，我总是面临着障碍，因为我的轮椅无法进入这个空间。当时我正在攻读数字媒体的硕士学位，我对自己生活中的这个问题非常着迷。我只是问，“为什么没有为残疾人提供更多的资源?”
你可以获得有关运行时间、菜单和所有不同类型事物的评论的信息，但你真的不容易找到关于可访问性的信息。
QUDSIYA:作为一个盲人，我经常发现自己很难找到我需要的无障碍信息来计划新的体验。例如，演出场所经常在其网站页面上隐藏有关音频描述可用性的信息，而且自行车租赁商店是否有双人自行车可供出租并不总是清楚的。
但是玛雅人开发了一种方便的方法来解决这些问题，我们稍后会讲到。
与此同时，旅行和总体幸福感的另一个重要方面是进入自然世界的能力。作为一名跑步爱好者、双人自行车爱好者和攀岩爱好者，这是一种非常贴近我内心的方式。
所以我才来找你艾丽卡的河流．Erika是野外调查．他们是一个非营利组织，为所有年龄、背景和能力的人提供户外冒险。
ERIKA RIVERS:我是ERIKA RIVERS。我从很小的时候就开始热爱户外活动，成年后成为了一名保护生物学家。通过我在明尼苏达州自然资源部的工作，在我几十年的工作中，我真的很清楚，人们真的只保护他们关心的东西，他们只真正关心那些与他们有意义联系的东西。所以作为一名保护生物学家，我真的改变了我的观点和工作方向，真正专注于在人与自然世界之间建立联系。
QUDSIYA:在她领导荒野调查的过程中，Erika被她所观察到的不平等所震惊，当涉及到谁能够接近自然时，压倒性的证据表明，拥有这种接触对所有人都有好处。
埃里卡:真正坚定我对将人们与户外联系起来的热爱的是，近年来我认识到，将人们与户外联系起来确实具有社会正义的成分。
现在有大约400个不同的实证研究显示了户外娱乐的直接健康、健康和社区连接属性，所以我们知道，当人们以多种方式在户外度过时间时，坦率地说，他们的生活更好。当人们不能公平地接触户外活动时，他们的生活质量就会受到社会公正的影响。
对于轮椅使用者来说，通道就是一切。
插图:Barry Lee
QUDSIYA:尽管我们已经谈到了所有的准入障碍，但有一些解决方案可以减少旅行的负担，为残疾人提供更公平的待遇。而集中访问，往往对那些没有残疾的人来说是一个福音，就像对我们这些有残疾的人一样。
我向Bani Amor询问了他们关于如何让旅行变得更容易的想法，他们列出了我们在创造物理空间或体验时应该问自己的一些关键问题，以确保我们以访问为中心。
巴尼:在你所有的空间里，人们真的能进去吗?在你所有的社交媒体中，人们真的能读到或听到你在说什么吗?我们需要那些图像描述。我们需要所有东西的无障碍信息。
如果你不去想这些事情，就在你的脑海里想:“哦，这个火车站应该有一部电梯。这里应该有个斜坡。哦，如果在这种情况下洗手间不能使用，我们怎么能有移动厕所呢?”等等。如果你要开一个旅行聚会，餐厅本身，人们能进来吗?这是一件大事，如果情况并非如此，你可以向车主提出，你可以在美国举报违反《美国残疾人法》的行为。这是非常重要的，当涉及到报道地方时，必须做到这一点，这样他们才能做得更好，这样我们才能进入那些地方。
库德西亚:巴尼解释了为他人提供接入服务如何能给每个人带来意想不到的好处，即使是在最意想不到的情况下。
巴尼:关于可访问性的问题是，它总是让每个人都受益。我不是听力不好，也不是耳聋，但我每件事都有字幕，每件事都有字幕。这正是我需要的东西。这只是一件事。老年人，孕妇，你不知道人们在经历什么。坡道非常好。为什么不呢?人们可能只是累了，坐电梯越过台阶不应该有什么羞耻的。
QUDSIYA: Bani也有一些让活动更容易进行的好建议。
巴尼:你要举办的任何活动，无论是虚拟的还是非虚拟的，网站或在线上的可访问性信息都非常重要，因为我们必须接触到人们，并询问“这个有美国手语吗?”
如果是户外静修，“从这里到营地的地面是平的吗?”当它进入室外厕所时，有台阶吗?”首先，不要想当然地认为无障碍意味着什么，不要想当然地认为残疾人需要什么样的住宿条件。
即便如此，很多人也不知道具体是多少——一个人在浴室里需要多少英寸才能坐在轮椅上转一圈，而电动椅需要更大。
总是涉及到招聘。在你的团队中找一个残疾人，或者和别人签约说，“嘿，就这些东西给我们培训吧”，因为这可能有很多事情要做。我在某些方面是残疾的。那并不意味着我知道每个人需要什么，你总是在学习。
当涉及到有能力的人，这对你来说是非常重要的。即使你没有这个需求，你要去酒店或餐厅或参加活动，只要问他们，“好，你要吃那个吗?你要吃这个吗?你应该把这个挂起来。”
QUDSIYA:正如我之前提到的，Maayan Ziv开发了一款应用程序来解决Bani描述的一些挑战。我问她这款应用是如何运作的，以及它是如何提高公众对可访问性的意识的。
玛雅:AccessNow是一个移动应用程序和网站，允许任何人搜索餐馆，商店，酒店，公园，任何位置，真的，你可以在地图上找到并发现有关该空间可访问性的信息。我们的标签覆盖了自动门，电梯，斜坡。我们也有标签，包括照明级别和声音级别，是否有数字菜单或盲文选项，你是否可以带着你的导盲犬出现，实际上受到欢迎，而不是被要求离开。
不同的人在这个平台上发表意见的所有事情对他们来说都很重要。事实上，AccessNow的力量来自于人群的集体力量。
QUDSIYA:随着AccessNow用户群的增长，Maayan注意到它的使用方式出现了一些新的变化，以及这对我们如何看待访问和残疾可能意味着什么。
MAAYAN: AccessNow最初的灵感来自我自己作为轮椅使用者的经历，在大多数时间里，使用AccessNow应用程序的人都是有生活经验的人，或者是朋友、家人、同事，以及与残疾人士有某种联系的人。但我们也越来越多地听到那些没有残疾的人，他们正在了解无障碍环境是如何在他们的生活中出现的。
例如，我们越来越多地从推着婴儿车的父母那里听到，地铁系统或火车系统不是完全无障碍的。虽然他们过去从来没有想过，但突然间他们发现无障碍对他们来说很重要，或者我们听说有人受了暂时的伤，现在他们骑了几周的滑板车，或者他们拄着拐杖，他们在建筑环境中寻找新的功能，同样，很难找到。
我认为这个非残疾人和残疾人的概念是我们努力模糊的界限，因为无论你现在是残疾人还是将来会是残疾人，每个人实际上都受益于无障碍空间，因为无障碍空间真的有助于为人们创造包容的体验。
QUDSIYA: Erika Rivers和Wilderness Inquiry也同样创建了一个平台，其设计的核心是访问。我问Erika，当涉及到体验自然世界时，荒野调查能为残疾参与者提供什么。
艾瑞卡:真的，我们认为大多数户外场所都可以通过合适的人、合适的项目支持或合适的设备来实现。我们的方法是讨论包容性娱乐的七个步骤。第一部分是从假设和尊重每个人的尊严开始的。我们在每个项目中都看到了整个人，以及人们可以做哪些事情来对户外的团队体验做出有意义的贡献。
我们的第二个主要组成部分是保持开放的沟通渠道，确保我们安排的旅行在沟通方式上真正有力。我们的做法是在旅行开始前打电话，以确保我们了解每个人的能力，他们能带来什么，他们的需求是什么，这样我们就能确保他们有一个愉快的旅行。这也意味着当我们在外地时，也要定期检查团队成员在这些旅行中的情况，以确保他们有最佳的体验，他们的期望以极好的方式得到满足。
QUDSIYA:我们的谈话结束时，我请玛雅、艾丽卡和巴尼分享他们对一个真正无障碍的世界的看法。以下是Maayan关于在设计时考虑访问的实际和商业动机。
MAAYAN:我认为在很长一段时间内，易用性被视为事后的想法。它总是被视为一个利基问题，只有人口的一个细分领域，你知道，真正有多少残疾人会出现，或者有这些滑稽的情况，我们会与企业主接触，他们会说，“哦，我们从来没有费心让我们的餐厅无障碍，因为我们没有残疾顾客。”
这就像，在我们认识到投资一个无障碍空间的价值之前，在纯利润方面，为数百万目前可能无法进入你的业务的人打开大门。我们说的是超过20%的人口有残疾。我认为我们的目标是帮助企业主建立这种意识，当然，在旅游部门，特别是残疾人应该有平等的旅行权利，就像其他人一样。
这是每个人都有机会去做的最神奇的事情之一。我们要确保，就像那些没有残疾的人可以使用交通工具，可以享受便利设施和体验一样，无论你是否残疾，这种体验都应该是一样的。我们的工作是与旅游行业的领导者、企业主和酒店业联系起来，并真正清楚地传达这个信息，这不仅是正确的事情，也是公平的事情，而且从经济的角度来看，它可以为你的企业带来每年超过13万亿美元的可支配收入，这是这个社区所承载和负责的。
QUDSIYA: Erika说自然世界的可能性就在我们周围，包括在我们的后院。
艾瑞卡:我在户外娱乐系统中发现，你可以去一个州公园或国家公园，那里的一些地方是可以进入的。厕所可能很方便，停车场，四英里的小径，诸如此类的东西。我设想一个世界，在一个人的主要居住地50英里以内的地方，有72小时的无障碍娱乐机会。那不是很棒吗?
如果一个人能去到离他们家50英里以内的野外，体验72小时，那不是很好吗?你可以在那里露营，营地是可以进入的，你可以使用洗手间，它是可以进入的，你可以去河边，皮划艇下水，你可以进入游客中心，那里的展品是可以进入的，你可以在那里度过一个下午?
我认为这需要社会的承诺来做到这一点，并找到方法让这些空间更容易进入，更持久地进入。
库德西亚:最后，巴尼提醒我们，你不需要看得太远就可以开始考虑进入。
巴尼:就像在世界各地为任何被边缘化的社区增加机会和平等一样，它从国内开始。当我们离开家的时候，我们不需要开始考虑这些事情，因为就像我说的，无论我们什么时候离开家，我们都在旅行，尤其是对残疾人来说，这是非常复杂的，你需要考虑的事情太多了，所以必须从家里开始。
QUDSIYA:你还记得凯文和艾米丽吗，我们这集最上面的残疾旅行者?我想把他们对访问和旅行的最后想法留给你们。
凯文:人们对残疾的经历有很大的不同，从完全没有经历到完全没有经历。你把他们和来自不同文化、不同背景的人结合在一起，也许对那些英语不是第一语言的人来说，这是一种复杂的交集。我认为只要去见见那些人，了解他们，展示你的人性，就像，“嘿，我是一个盲人，但我是一个有思想、希望、梦想和工作的人，”等等。如果你能在人的层面上与人沟通，我认为这是非常非常重要的。
艾米丽:当然，楼梯是一个明显的障碍，但不适应的态度实际上是一个更大的障碍来源。当有人不想让我进入他们的机构，或者当当地人对我的存在感到不安时，我总是立刻明白。我坚信，我们可以通过改变人们对残疾的看法，通过对残疾的教育，通过增加对残疾的理解来改变这种状况，残疾是一个人的一部分，是任何旅行者的一部分，这将是一个巨大的进步，可以创造一个更容易接近的旅游业，实际上，一个更容易接近的世界，无论人们想去哪里。
QUDSIYA:我们从Christine, Kevin, Emily, Bani, Maayan和Erika分享的关于获取和所有轮廓的智慧中学到了很多。以下是一些关键要点:
外卖# 1
请记住，种族、地域和权力会影响到机会，尤其是有色人种的残疾人，当你在旅途中遇到各种背景和能力的人时，请记住这一点。
外卖# 2
交谈和善意可以帮助我们更开放地理解周围人的获取需求。
外卖# 3
访问不仅仅是修改构建环境;这是为了让残疾人感到受欢迎，并被纳入一个空间。
外卖# 4
倾听残疾人的声音，他们是自己需求和经历的专家，并挑战你的假设，即当我们创造通往场所和空间的通道时，什么是可能的。
外卖# 5
成为获取渠道的倡导者。当你去一个新的地方或参加一个活动时，询问无障碍功能——如果你没有看到斜坡，就要求安装一个。你甚至可以在AccessNow应用程序中报告你的发现。
外卖# 6
通过媒体和文化了解更多关于残疾的经历。由Alice Wong创建的残疾人可见度项目是一个很好的开始。你可以在这里找到残障社群成员的博客文章和访谈disabilityvisibilityproject.org．
非常感谢大家收看本期节目打开．你可以了解更多关于我和下到Struts团队downtothestruts.com．请查看节目笔记中嘉宾的链接，了解更多关于嘉宾及其重要工作的信息。
特别感谢华盛顿特区的Story District允许分享他们2020年3月节目《她先来》的原始音频。你可以在这里了解更多故事区storydistrict.org．
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这是打开是AFAR Media和Boom Integrated的出品。本期播客由艾斯林·格林、阿德里安·格洛弗和罗宾·赖制作。后期制作由John Marshall Media员工Jenn Grossman和Clint Rhoades完成。Alan Carrescia作曲。
记住:世界是复杂的。做一个有道德的旅行者并不一定要这样。
