这艘新的巨型游艇刚刚成为观看Galápagos的最佳方式

上个月，由环保主义者Yolanda Kakabadse命名的100名乘客名人的植物现在在Galápagos独树一帜，那里许多最诱人的景点只能通过海路到达。

作为第一艘为目的地定制的游轮，名人的植物拥有目前为止Galápagos-on陆地或海上最豪华的住宿。两间顶层套房横跨整艘船的宽度，每间面积近1300平方英尺，配备了豪华的特大号床，上面铺着毛绒羊绒床垫。所有其他的住宿也都是套房，即使是最小的房间也会使Galápagos船上的典型船舱相形见绌。

船上的其他特色包括两家餐厅，菜单由米其林星级厨师精心制作，一间带墙对墙窗户的休息室，可以最大限度地观赏野生动物，还有一间动手科学课程的实验室。的露天甲板名人的植物比其他任何Galápagos船上都要宽敞得多，它们包括多个休息区，一个游泳池和一个观星平台。

船上还有一个专门的露营区——顶层甲板上有两套小屋，供人们在星空下睡觉。每晚299美元，你就可以预订一场从晚餐开始到在小屋睡觉结束的体验。

这样一系列的便利设施在Galápagos是不寻常的，那里有80多艘游轮，占了群岛旅游的大部分，其中许多都相对较旧且狭窄。岛上最著名的两艘船，豪华邮轮Silversea的100名乘客银色的探险家以及林德布拉德探险公司的48名乘客国家地理岛民从20世纪90年代开始，每位乘客的空间大大减少。

在某种程度上，这是因为为了保护该地区独特的环境而制定的严格规定，使得新船很难进入目的地。每增加一个游客铺位，就必须取消一个。迈阿密名人邮轮，背后的公司名人的植物该公司已经停止了一艘较老的Galápagos船只的流通，为它腾出空间。

在构建名人的植物名人重新思考了Galápagos容器应该是什么样子。这艘船拥有一个令人惊叹的折叠码头，在它的背后，使来来往往的船微风。这是一件大事，因为每天乘船(通常一天两次)在不同的岛屿上登陆，以凝视陆地鬣蜥、陆龟、蓝脚鲣鸟和其他标志性野生动物，这是任何Galápagos游轮的核心。在其他探险船上，带你上岸的充气登陆艇的登船过程可能相当笨拙。你通常通过一扇从船舷打开的小门登船(通常位于一条狭窄走廊的尽头，乘客们聚集在那里等待登船)，然后爬上一艘在海浪中颠簸的船。码头使整个过程更加舒适。

考虑到目的地脆弱的生态系统，该公司还为该船配备了最先进的动态定位系统，使其可以在着陆点附近悬停，而不会抛锚，以免破坏水下栖息地——这在Galápagos上是第一次。此外，该船的推进系统经过专门设计，以减少可能干扰海洋生物的水下噪音。设计师们还采用了可持续材料，比如超轻的贴面，使船更省油，减少碳足迹，这与目的地的“不留痕迹”道德保持一致(Galápagos的97%被保留为国家公园，对人类的影响有广泛的限制)。

不过，也许最引人注目的胜利是名人的植物是它的外向型设计。在每一种类型的住宿中，你都会发现由于墙壁到墙壁的落地窗，过往风景的壮观景色。你甚至不需要从羽绒被子里出来就能体验到，因为每张床都是朝外的。某天早上，在无人居住的埃斯帕诺拉岛(Espanola)上醒来，你会发现美丽的白色沙滩点缀着海狮，第二天，你可能会发现自己看到了群岛的主要城镇——圣克鲁斯岛(Santa Cruz)上的阿约拉港(Puerto Ayora)。

一个突出的面向外的特征是观星平台，它位于船的最顶部，在一个故意保持尽可能黑暗的地方。在一个晴朗无月的夜晚，展示的星星(包括南北星座;(毕竟Galápagos在赤道上)几乎是压倒性的。任何去过这些岛屿的人都知道，找到顶级美食可能是一项挑战。由于旨在保护本地物种的环境法规，许多日常食品——从新鲜浆果和橙子到某些肉块，甚至长叶莴苣——都不能进口到岛上。米其林星级厨师科尼利厄斯·加拉格尔(Cornelius Gallagher)曾在纽约的Oceana餐厅工作，现在负责《名人》的烹饪节目，他正在充分利用现有的资源。强调了的名人的植物主要的海滨餐厅包括厄瓜多尔影响菜肴与当地捕获的石斑鱼，鲷鱼，和龙虾。顶层甲板海洋烧烤提供一切从汉堡到烤海鲜在一个更随意的设置。

就像Galápagos游轮一样，每天从名人的植物由Galápagos国家公园认证的博物学家带领，专注于观看启发查尔斯·达尔文自然选择理论的独特生物。这艘船在两个七晚的行程中交替进行，可以组合成一个14晚的旅程，每个行程都在群岛的19个主要岛屿中的5到7个登陆。他们可以单独购买，也可以作为套餐的一部分，包括在厄瓜多尔基多的游轮前后住宿，以及基多和Galápagos之间的包机航班。

邮轮票价起价为每人6,374美元，包括所有饮料，每日与gnp认证的自然学家一起游览，免费Wi-Fi接入和小费。套餐起价7925美元。

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