前报业巨头、英国上议院议员康拉德•布莱克(Conrad Black)曾被问及他对协和式飞机(Concorde)有何感受。协和式超音速喷气式飞机在不到4小时的时间内从纽约飞到伦敦，横跨大西洋。
“我从不乘坐公共交通工具，”他说据报道说．
私人飞机的诱惑是不可否认的，以至于有抱负的有影响力的人都可以租一架停飞的私人飞机一起自拍。私人航空曾经是超级富豪(比如布莱克)的领地，而今天它更容易获得。在过去十年中，几家私人航空初创公司已经开始出售往返纽约和迈阿密等目的地的私人航班座位。这架飞机的票价在四位数以下，而租一整架飞机的费用在五位数到五位数之间。是的，你可以用应用程序预订航班。
“作为一个行业，我们正在经历私人航空的民主化，”私人飞机公司总裁斯蒂芬妮•钟(Stephanie Chung)表示JetSuite．她指出，私人飞机变得更容易获得的原因之一是，人们从拥有整架飞机转向了共享和会员模式。该公司得到卡塔尔航空(Qatar Airlines)的支持，Zappos创始人谢家华(Tony Hsieh)是该公司董事会成员;捷蓝航空创始人大卫·尼尔曼此前是董事会成员。在其他飞机中，JetSuite驾驶的是巴西航空工业公司(Embraer)的Phenom 100公务机，这是一款在美国制造的时尚、快速的公务机。
“私人飞机体验变得更加实用，人们只需支付所需的飞行时间，”钟说。
美国航空公司首席执行官罗伯特•维森塔尔表示，一个典型的例子是纽约至迈阿密航线，这是美国最赚钱的私人飞机航线之一叶片．维森塔尔说:“定期航班的头等舱机票和纽约至迈阿密的22,000美元的私人飞机包机之间有很大的空白空间。”Blade最著名的是曼哈顿和肯尼迪机场之间的直升机飞行(以及汉普顿和南塔开特等东部点)。乘坐Blade Bounce直升机从曼哈顿到肯尼迪机场的航班价格约为700美元，但可以使用Blade应用程序在六个朋友之间分摊(或与其他旅行者共享)。
Blade出售私人直升机和喷气式飞机的座位。
Blade提供
该领域的另一家初创公司是JetSmarter该服务允许乘客在JetSmarter网络中的现有包机上拼车。在支付2500美元的会员费后，用户就可以预订他们想要的航班和日期;该应用程序会提醒其他可以购买座位的用户。你可以把它想象成超豪华版的优步拼车。
例如，JetSmarter提供从纽约到迈阿密的航班，搭载的是一架16座的庞巴迪CRJ200飞机。在最近一次航班起飞后两周内的搜索中，周四上午的航班只剩下一个座位。但第二天，16个座位中有8个空着，单程票价在2000美元到3000美元之间。相比之下，在达美航空(Delta Airlines)搜索类似的日期和目的地，单程头等舱的票价在1500美元到1800美元之间——这还带来了额外的麻烦，要处理机场候机厅的问题，要提前到达安检线，还要和我这样的人渣一起旅行。(私人飞机在通用航空航站楼运营，乘客可以在起飞前大约20分钟步行到航站楼。)对于一些人来说，避免这些日常旅行的麻烦是值得的。不过，这并不完全是私人的，因为你将与其他15名左右的喷气式飞机乘客一起乘坐这趟航班。
并不是所有业内人士都喜欢这种共享模式。Blade公司首席执行官维森塔尔表示:“这还不够理想。“私人飞机的人体工程学是为相互认识的人设计的——无论是家人还是同事。面对面的座位，挤在乘客和机身之间的座位，必须侧坐的长凳——私人飞机不适合与你不认识的人分享，”他说。
维森塔尔指出，他公司的Blade One喷气式飞机更类似于头等舱的座位——你不需要与其他乘客互动，每个座位都有自己的窗口，每四个乘客就有一个空乘人员。Blade One周四、周五、周日和周一在韦斯特切斯特和迈阿密之间飞行，完成从曼哈顿四个基地之一的直升机转移。最近公布的往返机票是每人5500美元。
维森塔尔说，如果你买了两张往返机票，你就可以在南海滩的Faena酒店免费住两晚，这家五星级酒店以达米安·赫斯特的巨型金色猛犸象骨架雕塑而闻名。他正在考虑进一步扩大航线:“在洛杉矶和卡波之间的刀锋一号可能是可行的，”他说。
JetSuiteX是商务飞行和私人飞机体验的混合体。
由JetSuiteX提供
如果这一切听起来对你来说太丰富了，考虑一下JSX(原JetSuiteX)。这是商务飞行和私人飞机体验的混合体。加州有定期航班;例如，30座的JSX每天在奥克兰和伯班克之间飞行几次，往返票价不到300美元。这是一种类似私人飞机的体验，花费却只有私人飞机的一小部分，而且我很想尝试一下。JSX驾驶Embraer E135飞机，这是许多美国地区航空公司使用的非常常见的Embraer E145飞机的短版本。
航空业专家、Atmosphere Research Group创始人亨利•哈特维尔特(Henry Harteveldt)表示:“对于JSX所在的加州的航班，尤其是对商务旅行者来说，JSX的服务将比西南航空的要好得多。”“你甚至可以在通用航空航站楼免费停车。有什么不喜欢的呢?”
除了方便之外，这些航班也很适合自拍。
“不用排队，不用等待，如果你昨晚没喝完那瓶酒，或者你的包里装不下一整袋食品杂货，也不用担心——都在船上!”女演员索尼娅·巴尔莫尔斯在Instagram上写道，称赞了半私立喷射．
在成为私人航空业“优步”的战斗中，有一家公司占据了上风，尽管可能只是名义上的优势:Uberjets．Uberjets与这家拼车公司无关，它提供了一款帮助在多个目的地之间寻找和预订包机的应用程序。与许多航空科技初创公司一样，该公司并不拥有或运营机队，而是一个中介机构。
Uberjets应用程序还允许用户找到所谓的空腿优惠。在这种情况下，私人飞机在单程航线上让乘客下车，否则就会空空如也地返回总部。相反，坐飞机回家的人可以享受折扣价。但这需要包租一整架飞机，所以价格不菲:从加州到纽约的空腿航班可能要花2万美元。最近在Uberjets应用程序上进行的一项搜索显示，从纽约到劳德代尔堡(Fort Lauderdale)的私人飞机单程票价约为8500美元，可容纳6人。
当然，共享出行平台优步(Uber)也想从私人飞机市场分一杯羹。Uber正致力于使用垂直起降飞机进行市内交通，名为Uber Elevate。据报道，这家拼车巨头计划在2023年之前推出郊区到城市的航空运输超级的网站．该公司的一位发言人表示，目前还没有在城市之间运营Uber Elevate的计划，但Uber进入航空旅行业务可能只是时间问题。
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