考虑到极端岩石开采在大流行后的航空旅行中，乘客现在对航空公司并不感到兴奋，这可能不足为奇。他们的不满在周二得到了证实，当时J.D. Power发布了一份报告2023北美航空公司满意度研究这表明乘客的总体满意度比一年前有所下降。
该报告基于2022年3月至2023年3月进行的一项调查，并挑选了过去一个月内乘坐北美一家主要航空公司航班的7774名乘客的回复。调查发现，乘客的总体满意度从一年前的798降至791(满分1000分)。在此之前，2022年的总体乘客满意度较2021年下降了22个点。
北美航空公司满意度研究基于八个因素衡量乘客满意度:
- 飞机
- 行李处理
- 登机
- 签入过程
- 成本和费用
- 机组人员
- 客舱内服务
- 预订及预订
该研究将乘客满意度分为三个部分:头等舱和商务舱、高级经济舱、经济舱和基本经济舱。在这三个细分市场中，过去一年令旅客失望的最大因素是机票和收费。近几个月来，机票价格一直在上涨由于各种因素，包括需求、通货膨胀、油价上涨和产能不足。
“从客户的角度来看……飞机拥挤，机票昂贵，航班数量有限。J.D. Power旅游情报主管Michael Taylor表示:“虽然这些缺点还没有对休闲旅游需求造成影响，但如果这种趋势继续下去，旅行者将达到一个临界点，一些航空公司品牌可能会受到损害。”
有趣的是，尽管总体满意度有所下降，但头等舱和商务舱乘客表示，与一年前相比，飞行体验有所改善——他们真正欣赏的一件事是，食品和饮料服务在疫情期间基本上被取消或大幅缩减后，现在又恢复了。
事实上，机上饮料和餐饮是一个亮点，比2022年上升了12个百分点。
降幅最大的是飞机后部，那里的乘客对经济舱和基本经济舱的高价格尤其不满。尽管西南航空公司(Southwest Airlines)在这一类别中排名第一史诗级操作崩溃假期过后，该公司多次向旅客道歉提供了一个很大的里程提升对于那些被大量取消航班影响的人。以下是其他航空公司的排名。
北美最好的航空公司有哪些?
在J.D. Power 2023北美航空公司满意度调查中，乘客满意度分为三个部分:头等舱和商务舱、高级经济舱、经济舱和基本经济舱。
北美最顶级的经济舱和基本经济舱航空公司
- 西南航空(827分)
- 达美航空(801分)
- 捷蓝航空(800分)
- 阿拉斯加航空公司(781分)
- 西捷航空(777分)
- 忠诚航空(775分)
- 美国联合航空公司(770分)
- 加拿大航空(765分)
- 美国航空公司(764分)
- 精灵航空(727分)
- 边疆航空(705分)
北美顶级航空公司的高级经济舱
- 达美航空(848分)
- 捷蓝航空(840分)
- 阿拉斯加航空公司(823分)
- 美国航空公司(821分)
- 加拿大航空(797分)
- 美国联合航空公司(784分)
北美顶级的头等舱和商务舱航空公司
- 捷蓝航空(893分)
- 达美航空(865分)
- 美国联合航空公司(848分)
- 阿拉斯加航空公司(833分)
- 加拿大航空(830分)
- 美国航空公司(826分)
