飞机上的窗帘应该开还是关?AFAR的联合创始人有强烈的反对意见

坐在靠窗的座位上,可以欣赏到高空美景,你就有权利随时打开遮阳伞。对吧?

飞机上的窗帘应该开还是关?AFAR的联合创始人有强烈的反对意见

这是AFAR联合创始人乔·迪亚兹(Joe Diaz)坐在靠窗位置时拍摄的格陵兰岛照片。

摄影:Joe Diaz

欢迎来到AFARguments,这是一个新的系列节目,我们将在这里讨论有分歧的旅行问题。

对我们中的一些人来说,飞行意味着凝视窗外、欣赏风景、思考生活的快乐;对我们中的一些人来说,打开窗户意味着破坏性的明亮光线,会破坏平静、黑暗的机舱体验。在一起旅行了14年,坐过几十次飞机(他们估计至少有50次)之后,AFAR的联合创始人乔·迪亚兹和格雷格·沙利文很快意识到,在遮阳窗帘方面,他们是两个极端。为了深入讨论问题的核心,AFAR新闻编辑米歇尔·巴兰主持了一场关于飞机遮阳帘真正用途的(激烈的)辩论。

米歇尔Baran:好吧,乔,我听说你喜欢开着飞机窗户。你能解释一下吗?你为什么要这样做,是在整个飞行过程中吗?

乔·迪亚兹:你可曾见过有人在坐摩天轮或登上帝国大厦观景台前戴上眼罩?我刚为这次飞行花了很多钱,2007年的电影根本不够用。在3万英尺的高空望向窗外,让我进入了一个创意空间。我没有时间观念。我想得远大,没有阻碍。我能够真正地看到连接我们所有人的东西,这是一个很好的提醒,当我回到地面时,有时我们很难看到这些联系。当你完成横跨池塘的旅程时,看着太阳升起是一种鼓舞人心的开始一天的方式。

m:我喜欢!我从没这么想过。

Greg Sullivan:哇,太美了。你回答问题了吗?

JD:给格雷格花生和电影,他就没事了。

g:换句话说,该死的人在我旁边,我想看看窗外. . . .是的,我知道看窗外的吸引力。但如果你是长途飞行,你应该认识其他人。在长途飞行中,我喜欢试着弄清楚如何最大限度地提高我的睡眠,并尽可能保持良好的状态。

m:格雷格,你多久看一次窗外?

g:很少,因为我是靠走道的人。我喜欢在我想要或需要的时候起床的灵活性,在我这个年龄,这种情况比我愿意承认的要多。老实说,当你坐长途飞机飞越大洋时,没有什么可看的。

JD:这是公平的。但是如果外面是黑的,里面也是黑的。

m:如果外面很亮,他们却想把里面弄黑怎么办?格雷格,这种情况下你和乔一起坐过飞机吗?

g:谢谢你的关心,是的。我们从旧金山飞往羽田。我们在一架新的联合航空梦幻客机上,空乘人员把窗户调暗,取消了乔“打开”窗户的选择。他很不高兴。

JD:如果有什么可看的,我会慢慢打开它。或者打开一半往外看。在大西洋上空的某个地方睡觉的时候,我就会关上它。打开或关闭窗户并不是全有或全无的问题。如果我们在白天飞过一层巨大的云层,而有人试图在我旁边看电影,我会把它关上。

m:格雷格,如果由你来决定,如果没有窗户你也会一样好吗?

g:我必须承认,当我们在地面上时,我喜欢看看窗外,看看我们的状态。但是在一天结束的时候,是的,我认为没有窗户我也可以。当我旅行时,我试着进入一种状态——从我离开家到我到达目的地。我试着离开现实世界;听音乐,读一本书,让时间流逝,不让任何事情打扰我。连不关窗户的人也不放过。

m:在上面的例子中,乔被空乘人员“关闭”了他的窗户,他说如果飞机上所有人都关上了窗户,他也会关上他的窗户。格雷格,你有没有和他一起坐过飞机他没有关窗户,也没有控制开关?

g:是的,我曾经坐过一架飞机,所有的灯都关着,所有的窗户都关着,只有一丝微弱的光线从乔的窗户里射出来。

m:乔,格雷格看到你在别人都关着的时候还开着窗户,你对此有什么反应?

JD:我的基本原则是:如果有值得凝视的东西,我就会凝视。为他人着想是有作用的,但不是百分之百的。我最讨厌的是当我们在滑行、起飞和接近时,窗户是关闭的。

m:啊,所以如果你不是坐在靠窗的座位上,你也希望在这些情况下它是敞开的吗?

JD:当然,因为即使我坐在过道上,我仍然可以看向窗外。实际上我可以从飞机两侧的两个窗口往外看。

m:你有没有和格雷格一起坐过靠窗座位的飞机?

JD:不,他通常给我机会。或者我们不能坐在一起因为他坐前面,我坐后面。

m:给你?尽管他有多讨厌你的使用方式?

g:我爱过道胜过我爱控制窗口. . . .如果外面下雨的话,我会更喜欢开窗。我反对的是光,而不是外界的观点。

m:因为你在看什么东西,所以光线会打扰你吗?

g:它更多的是阳光直射的东西. . . .我只是有点怕光。我不喜欢刺眼的光线。这令人不安。我在飞机上寻找宁静。我很高兴读我的书。

m:你可以说阅读灯和窗户灯一样令人不安?

g:这是一个非常好的问题。情况似乎已经如此。5年或更久以前,会有相当多的图书亮着灯。现在,基本上没有. . . .我现在真的在试着看一本老式的书。阅读印刷书籍的光线更亮,但似乎比屏幕时间更好. . . .我也会在飞机上带眼罩(睡眠面罩)。

m:难道(睡眠面罩)不能基本解决窗口问题吗?

JD:麦克风下降。

g:哈!不,记住我的目标是和平与安宁。这并不意味着我想在整个飞行过程中都瞎。

JD:闭上眼睛,向内看。

m:给乔的最后一个问题:对于飞机上所有可能会被你扬起的窗帘困扰的人,你怎么说?太糟糕了?

JD:说实话,我从来没有这个问题。我试着去注意我周围的人。如果我知道它打扰了某人,我就会把它部分关上,这取决于视野,或者我会邀请他们和我一起出去看看。

g:除非是我。

JD:看窗是一种可以把人们聚在一起的共享体验。

m:等等,你邀请陌生人来你家窗外看?比如让他们爬到你的座位上?

JD:当然!就像,“嘿,我们正在飞越大峡谷!你应该看看。”

m:哇。可怜的格雷格现在有很多人从他身上爬过去看风景。

JD:他戴着眼罩站在前面。他甚至都不知道发生了什么。

g:是啊,大家都很想和乔一起看窗外。

底线

虽然这个AFARgument可能没有一个明确的赢家(或者真的有吗?),但我们对这个问题进行了投票,大多数AFAR员工是看窗组和闭窗组(尽管非常接近)。但当被问及那些靠窗座位的人是否有义务在其他人都这样做时(例如在长途飞行中试图模拟夜间环境),或者拥有靠窗座位是否意味着你有权在任何情况下都把它打开时,AFAR的绝大多数工作人员表示,他们认为关上窗帘是正确的做法。

> >:硬行李和软行李——哪个更好?两名AFAR编辑解决了这个问题

米歇尔·巴兰(Michelle Baran)是AFAR的高级旅游新闻编辑,负责突发新闻、旅游情报、大流行报道、航空公司、邮轮和消费者旅游新闻。Baran于2018年8月加入AFAR,此前他在领先的旅游行业报纸担任了11年的高级编辑和记者旅游周刊
远方的旅行
更多来自远方的信息
Baidu
map