南极洲的科学可能会改变你的巡航方式

我正坐在世界尽头一座雪峰的山顶上。这是我第一次航行到南极洲，我们是这次旅行中第一批登陆大陆的人之一。从我的有利位置，我可以看到企鹅在忙着它们的事情，冰冷的灰色海洋，以及各种形状和大小的大量冰。我被白色大陆的力量和原始之美征服了。但我突然想到了另一个想法:“就在我们说话的时候，这一切都在融化。”这是一个奇怪的时刻:双方都在欣赏南极洲的壮丽而且与它所面临的无形威胁作斗争。

所以和我一起旅行我才松了一口气夸克探险这是一家将可持续发展作为其使命的考察游轮公司。在我11天的航行在美国，我学到了很多科学知识，以及相关的，如何更负责任地旅行。在由兼任船员的科学家主持的讲座中，我收集了关于冰川学、海洋生物学和鸟类学的见解，以及为保护野生动物而进行的保护工作。就连这艘船和它的日常乘客计划都不仅是为了在充满挑战的水域航行，也是为了保护这片原始的土地。

下面是夸克如何改变极地巡航的叙述。

理解冰

你可能认为你见过很多雪——也许是在一场暴风雪之后，也许是在一次史诗般的滑雪旅行中，但你会看到数百万年的积累是什么样子的。白色大陆冰盖的平均厚度为7,218英尺，有些地方深达15,669英尺。令人惊叹的冰川，可能有2000年的历史，以及它们崩解出来的冰山到处都是它的颜色从白色到难以描述的蓝色不等，这取决于里面的空气含量。

在这梦幻般的风景所激发的敬畏之下，有一个潜在的现实:它正在融化。一些研究表明，在过去的50年里，南极部分地区的冬季平均温度上升到了43华氏度，这使得海平面急剧上升。夸克船上的冰川学家劳里茨·舍恩菲尔德博士说，我们现在才开始了解融化的速度及其影响。

据运营和可持续发展经理林赛·刘易斯说，夸克的冰川学家为客人提供教育，但他们也积极地以冰川学家的身份工作。例如，一些人正在研究流入世界海洋的地下湖泊和河流。

保护野生动物

对于大多数旅行者来说，南极的主要景点是标志性的野生动物——企鹅和其他鸟类、鲸鱼和海豹。而且它是信天翁和逆戟鲸跟着船，看着象海豹在岸边晒太阳，在巴布亚企鹅群附近漫步，看着座头鲸从我的皮艇上跃出。了解夸克探险队如何帮助保护这种野生动物同样令人满意。

因为，不可避免地，故事还有另一面。根据我们探险队的海洋生物学家汤姆·米切尔的说法，我们正在观察一个处于压力之下的生态系统。食物链依赖于磷虾，这是一种小型虾状甲壳类动物，在这些水域中大量存在。随着水温的变化，磷虾的数量正在减少，威胁着整个生态系统的平衡。船上的鸟类学家阿德里安·博伊尔补充说，仅在过去十年里，帽带企鹅的数量就减少了50%。

这使得保护野生动物变得更加重要。

而在陆地上，乘客计划提倡谨慎的管理，以尽量减少对旅游的影响。考察队领队艾莉森·柯克-劳瑞森说，南极旅游是按照国际南极旅游经营者协会(IAATO)制定的行为准则进行的。

这个联合国成立的组织的著名租户包括限制每次可以降落的乘客数量(100人)的协议，以及如何与野生动物互动的严格指导方针(开始:降低你的声音)。国际极地旅游组织的一名代表恰好在我们的考察队上，以确保规则得到遵守，以适应日益增长的极地旅游业。

夸克也遵循由北极探险邮轮经营者协会(AECO)，该组织提倡对环境和社会负责任的旅行。

航行时，导游会向客人介绍野生动物及其行为。可持续发展经理林赛·刘易斯(Lyndsey Lewis)说，旅行者被教导保持安静(不要大喊大叫或其他大声的声音)，以避免打扰野生动物。船只永远不会在北极熊周围200米范围内移动，在十二星座的短途旅行中，导游不会跟着游泳的海豹，而且他们会避开任何海豹幼崽。

夸克还通过机载拍卖支持几个组织:收益支持南乔治亚岛和南桑威奇群岛的栖息地恢复(因此，近年来当地鸟类的数量有所增加)，以及企鹅的手表这是一个监测企鹅数量的公民科学项目。(刘易斯说，企鹅观察队的成员经常参加探险，以维护设备和继续研究。)

推动可持续发展

可持续旅行是旅程的关键部分。事实上，在2019年地球日，夸克发射了它的极地的承诺:承诺保护北极和南极地区，其中包括负责任的商业行为、减少碳排放、保护工作和极地大使计划。2020年2月，它发布了首份可持续发展报告．

夸克探险队的船是专门设计的，比传统的游轮更有效地运行，在发动机和整体设计中采用了新技术。

该公司将于2021年开业深蓝色这是一艘200座客轮，配备了微型自动气化系统(MAGS)，这是一种废物处理系统的奇特名字，可以将废物转化为能源，无需运输。该船还将有一个类似于普锐斯的推进系统(部分柴油和部分电力由发动机产生和捕获);环保照明;重新设计的船体和螺旋桨将阻力降至最低，从而节约能源。的动态定位能力(一种在水中定位船只的系统)深蓝色尽量减少对野生动物的干扰，刘易斯说。

在船上，承诺同样严格。该公司已经淘汰了一次性塑料，以船舶为重点海洋绿色回收计划在乌斯怀亚，并致力于一个完全零废物的计划。

在帮助人们看到极地地区和帮助保护它们之间的平衡是很好的。

刘易斯说:“极地地区是人类探索的最后一个大边界。”“但他们也必须得到保护。大卫·阿滕伯勒说得好:“没有人会保护他们不关心的东西;没有人会在乎他们没有经历过什么。’”

如何乘船去南极洲

越来越多的旅行社提供去南极洲的选择。的南极和南大洋联盟运行信誉良好的项目，捐款支持保护教育和倡导。

鉴于新冠肺炎疫情，夸克公司已经制定了一系列计划来保护乘客和机组人员，并可能随着时间的推移增加更多。每天对旅客和机组人员进行检查;飞机配备了增强的空气过滤系统、公共空间的社交距离和增强的协议(包括更深、更频繁的清洁和在飞机上佩戴口罩的要求)。

由于现在很难计划，该公司还为任何与COVID-19有关的取消提供全额退款，包括出发当天。与夸克同行，探索它2021/2022年南极出发．

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