挪威大西洋航空公司挪威航空(Norwegian Air)是前国际低成本航空公司挪威航空(Norwegian Air)的翻版。该公司正在扩大其跨大西洋航线网络，新增四条从美国到伦敦盖特威克机场的直飞航班。
挪威大西洋航空公司将在2023年增加以下新航线:
- 从华盛顿特区到伦敦盖特威克-从6月1日开始，每周最多6个航班(往返经济舱机票起价517美元)
- 洛杉矶到伦敦盖特威克- 6月30日开通每日航班(往返经济舱票价517美元起)
- 旧金山到伦敦盖特威克- 7月1日开通，每周三班(往返经济舱票价493美元起)
- 波士顿到伦敦盖特威克- 9月2日开通，每周5个航班(往返经济舱票价445美元起)
这些新航班是在现有从纽约肯尼迪国际机场飞往伦敦、奥斯陆和柏林的每日航班基础上增加的，最近宣布将于5月开通从奥兰多和佛罗里达州劳德代尔堡飞往伦敦的航班。该航空公司还从洛杉矶国际机场飞往柏林和奥斯陆，从劳德代尔堡和奥兰多飞往奥斯陆。
挪威大西洋航空公司成立于2021年，为飞往欧洲的航班提供更实惠的票价，有时往返票价低至250美元。该公司运营着一支现代化、节油的波音787梦想客机机队，设有经济舱和高级客舱(后者配有43英寸座椅间距的躺椅)，并提供简单的服务。乘客需要额外支付托运行李或餐点等费用，航空公司还提供了票价分级选择，从“轻型”(类似于基本经济舱，不包括托运行李，机上餐点费用更高)到“高级”(免费托运行李和餐点)，机票更改的灵活性更大。
这家航空公司实际上是挪威航空(Norwegian Air)的重生。挪威航空曾是一家廉价航空公司，自称是美国市场上最大的欧洲航空公司之一。但挪威航空的积极扩张意味着它捉襟气肘，疫情在2020年底造成了最后的打击，当时挪威政府拒绝了该公司第二轮财政援助的请求，该公司寻求破产保护。到2021年初，该航空公司停止了所有跨大西洋航班。
挪威航空公司接管了挪威航空长途业务部门的资产，其中包括15架已退役的梦幻客机(dreamliner)，其管理层包括挪威航空(Norwegian Air)的一些前高管。
Norse首席执行官Bjorn Tore Larsen表示:“Norse团队是颠覆者。“我们期待着在今年夏天为更多的客户提供我们无与伦比的产品，因为我们将打造业内第一家成功的低成本长途航空公司。”
芭芭拉·彼得森对报道有贡献。
