六天的恶劣天气,特别是在枢纽机场,一直本周无数旅客到达目的地。FlightAware,网站跟踪延误和取消,超过8000美国航班取消周六以来,6月24日,和一个额外30000 - +被推迟。
几天前的7月4日假日周末,许多旅行者即将到来的航班可能想知道如果他们会到达目的地。
“重大系统延误和取消可以抽出几天去工作因为飞机和机组人员的位置,”加里·列夫说,ViewFromTheWing.com的作者。“然而,似乎主要是发生,并且事情应该进入周末。”
总裁Brett斯奈德古怪的礼宾航空旅行援助服务(包括紧急帮助当航班取消或延误),呼应这一观点,他说,航空公司说,他们“希望进入复苏的周末。”,但他补充说,真的都取决于外部因素。
“周日和周一看起来像暴风雨天上下东海岸,”斯奈德说。“如果那块空中交通的方式实现,那么它可能再次变得丑陋。但随着夏季风暴,你永远不知道如何或何时会实现。”
周四下午3点的时候,6月29日,超过500个航班被取消,3500多个日被延误的数量可能会增加在恶劣天气。的航空部每日的报告周四指出,低云层和雷暴在波士顿机场附近,底特律、芝加哥、丹佛、明尼阿波利斯,西雅图,佛罗里达州在全国范围内可能会导致更多的问题。
波士顿和纽约地区的机场在上周遭受了最大的打击,有近一半的周一和周二的航班延误或被取消,这引起了全国连锁反应。
“航空公司处理人员分配不同的方式为实例,船员可能分散在中心,所以当一个航班延误不仅仅是使用飞机影响后续航班(和国内飞机可能一天工作五、六段)但也从飞机将船员工作不同的航班,“列夫说。“船长可能需要另一个,另一个的副驾驶员,为他人和乘务员。这样,从一个航班延误前往一个中心城市可以级联。”
某些受灾最严重的枢纽机场包括芝加哥、丹佛和休斯顿。根据FlightAwareMiseryMap,至少有25%的进出机场的航班被延误或者取消了周一和周三之间。
与此同时当创纪录数量的传单。星期天,6月25日,运管局数有2756488人通过它的各种检查点这个国家。那天超过2022编号为近300000人,2021年的数据,约有600000人。
如果你的航班取消了
如果你的航班取消了,你还想旅行,航空公司要求交通部锐步你免费下一个可用的航班。然而,鉴于取消的范围以及如何完整航班今年夏天,它会更难找到座位,特别是对于家庭一起旅游。下一个可用的航班可能是几天,根据出发和到达机场。
你也可以问放在另一个航空公司的航班到相同的目的地。航空公司不需要移动乘客到竞争对手的飞机,但他们可以,并且在有雪崩的旅行者的情况下陷入了矛盾之中,他们经常做的事情。提醒代理替代航班选项可以帮助你的事业。你也可以尝试紧急空中旅行援助公司,专业的门房在这样的研究和重新订票,费用。
如果你不再想要飞,你有权全额退款(即使是不可退还的机票)在最初的付款方式。航空公司可能会问你接受凭单未来旅行,你不必接受仅是礼貌而坚决,你想回到你的信用卡的资金。然而,如果你接受凭证,确保到期时询问。
