伊斯坦布尔的大型新机场最终将比曼哈顿还大

Atatürk国际机场(International Airport)是土耳其在伊斯坦布尔的主要机场，在将全部运营转移到市中心以北22英里的新伊斯坦布尔机场后，于4月6日正式关闭。土耳其的旗舰航空公司土耳其航空(Turkish Airlines)动用了686辆半挂式卡车和数百辆其他车辆，连夜从旧机场搬到了新机场。

伊斯坦布尔新机场一期工程打开2018年10月29日。虽然该项目将分四个阶段完成，但机场10月份的试运行包括两条运营跑道和1500万平方英尺的航站楼空间。目前，它每年可接待9000万名乘客。

这座29.5平方英里的机场将于2027年完工比曼哈顿岛还大．拥有6条跑道，每年可容纳2亿人次旅客，使其成为世界上最繁忙的机场。亚特兰大的哈茨菲尔德-杰克逊国际机场目前拥有这一头衔1.07亿人次2018年通过其航站楼。老旧的Atatürk国际机场有超过6800万人次2018年，但超载了，这就是为什么建造新机场的原因。

最初，所有航班预计将于10月从Atatürk机场转移到新机场。然而，去年土耳其航空有限数量的区域航班开始抵达新机场后，直到现在才完成全面搬迁。Atatürk机场最终将被改造成一个公园，被称为“人民花园”，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安说告诉《每日新闻》 ．

新机场航站楼的建造反映了伊斯坦布尔圆顶清真寺和浴室的风格，而空中交通管制塔的形状则受到了传统郁金香的启发伊斯坦布尔的象征．

截至4月初，约泰尔酒店451间豆荚状的客房现已在伊斯坦布尔新机场开放。这是Yotel的第五家机场酒店，也是第一家提供这两种客房的混合酒店之前而且后安全。

预计耗资120亿美元的新机场并非没有争议，尤其是考虑到土耳其的争议最近经济疲软．的《纽约时报》报告不仅村民们被“赶出”自己的土地，为机场腾出空间，而且许多接受公共资金建设机场的建筑公司也与埃尔多安总统关系密切。

美联社也有报道。本文最初于2018年7月在线发表;它于2019年4月11日更新，以包括当前信息。

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