国际航空旅行明年可能会再次蓬勃发展，但有一项新规定:前往某些国家的旅行者必须在飞行前接种冠状病毒疫苗。有关疫苗研发的令人鼓舞的消息让航空公司和国家希望，他们可能很快就能恢复暂停的航线，并重新启动利润丰厚的旅游计划。但亚太国家尤其决心不让来之不易的抗疫成果化为乌有。
在澳大利亚，该国最大的航空公司澳航(Qantas)的老板表示，一旦一种病毒疫苗被广泛使用，他的公司可能会要求乘客在出国旅行或在澳大利亚降落之前使用这种疫苗。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯表示，他一直在与世界其他航空公司的同行讨论为国际旅客提供“疫苗护照”的可能性。
乔伊斯对澳大利亚第九电视台说:“我们正在考虑改变我们的条款和条件，对国际旅客说，我们将要求人们在登机前接种疫苗。”
他说，他们正在寻找通过电子方式验证人们是否拥有前往目的地所需疫苗的方法，这是一项艰巨的任务。他说:“但是对于国际游客来说，我们认为这是必要的。”
韩国最大的航空公司也传达了类似的信息。大韩航空发言人钟(Jill Chung)周二说，航空公司很有可能要求乘客接种疫苗。她说，这是因为政府可能会要求接种疫苗，作为解除对新来者隔离要求的条件。
郑说，虽然大韩航空正在研究几种检查的可能性，但该公司或其他航空公司的任何变化都将是与政府协调的结果。“这不是航空公司可以独立决定的事情，”她说。
新西兰航空公司也表达了同样的立场。
新西兰航空公司在一份声明中说:“最终，何时以及如何重新开放边境是安全的，由各国政府决定，我们将继续与当局密切合作。”
澳大利亚、韩国和新西兰都设法将病毒的传播降至最低。他们在国际上被视为成功的故事，他们的遏制工作的很大一部分集中在阻止感染人群。
自疫情开始以来，澳大利亚实施了一些世界上最严格的边境限制。中国对大多数国际游客关闭了边境，只允许本国公民在特殊情况下进行国际旅行。新西兰也关闭了边境，而韩国对所有抵达的乘客实施了为期两周的隔离。
自疫情爆发以来，拥有2600万人口的澳大利亚报告了约900人死亡，比许多同规模的国家都要少。拥有5100万人口的韩国已经报告了500多人死亡。拥有500万人口的新西兰仅报告了25例死亡。
Chung说，业内已经进行了各种讨论，以确保在大流行期间更安全的旅行。这些试验包括"CommonPass这是一款得到世界经济论坛认可的应用程序，旨在为航空公司提供标准化格式，以评估乘客的冠状病毒检测结果，以确定他们是否应该旅行。
Chung说:“随着世界越来越接近冠状病毒疫苗，阴性检测也成为世界各国解除旅行者自我隔离的要求，航空公司感到有必要建立一个有效的系统，对乘客进行疫苗接种和检测。”
几家公司一直在测试可能的病毒疫苗，初步结果令人鼓舞。许多人希望明年能广泛接种疫苗，为更广泛地重新开放国际航空旅行铺平道路。
澳大利亚卫生部长格雷格·亨特周二告诉记者，目前还没有就潜在疫苗的边境或再入境规定做出决定。
“我们的任务是为所有澳大利亚人提供疫苗，”他说。
