旅行作家凯莉·刘易斯(Kelly Lewis)在飞越加拿大东海岸格陵兰岛附近时，看到窗外的景象:一连串的色彩在夜空中闪烁。它只能是北极光．
刘易斯说:“看到窗外的灯光在舞动，真是太神奇了。”“看着它们环绕机翼，感觉就像一份美丽的礼物。”
当时是午夜，刘易斯的航班大约是凌晨1点，所以飞行员或机组人员没有通知室外正在举行太阳表演。刘易斯环视了一下机舱，希望能吸引一些人的目光，指出太阳能显示屏，但大多数人都在睡觉——她是飞机上为数不多的几个能看到这一自然现象的人之一。
尽管刘易斯很幸运，但在商业航班上看到北极光其实很容易(嗯，更容易)，原因有几个——你在云层之上，没有光污染。随着时间的推移，未来几年将出现一些特别生动的景象太阳能最大此时的极光更为绚丽。
从巡航高度观看北极光，你需要知道以下几点:坐飞机的右侧，飞行路线，以及空中极光与地面极光的不同之处。
我在世界上哪里可以从飞机上看到北极光?
北极光出现在极光椭圆形内，这是一个主要在北极圈上方的甜甜圈状区域，所以要看到北极光，你需要在那个区域内或附近。
“如果我们谈论地理纬度，60到75度之间的区域是最有可能的，”芬兰航空机队队长托米·特尔沃告诉AFAR，并补充说，在这个范围内，“一年中有一半以上的夜晚可以观测到极光。”
而且只有在天黑的时候才能看到北极光——如果你想在飞机上看到北极光，你需要在晚上飞行(特别是在冬天——在夏天，太阳不会在极地地区落下)。在无月之夜也比满月之夜有更好的机会。月亮越亮，就越难看到微弱的极光。机舱内的光线也会影响你观看恒星表演的能力，因为极光表演必须与之竞争。你得等到船舱的灯暗了才能看到外面的东西。
观赏北极光的飞行路线
Richard Tresch Fienberg，高级特约编辑天空和望远镜杂志和美国天文学会的高级顾问告诉AFAR，从飞机上看到北极光的最佳机会是经过北极的洲际航班，或者任何从极北纬地区(比如冰岛、斯堪的纳维亚、阿拉斯加、加拿大北部省份和西伯利亚)的机场开始或结束的航班。
Tervo指出，至少在芬兰航空的网络中，最亮的极光通常出现在加拿大和北大西洋上空，尤其是向西飞行的时候。
特尔沃说，如果他只能选择一条路线，洛杉矶到赫尔辛基的可能性最大。飞机在傍晚很早就起飞，当灯光在第一场礼拜后变暗时，他们通常正在飞越加拿大。特沃说:“在那里，我亲眼目睹了最令人印象深刻的极光。”
在飞机上看北极光应该坐在哪里
芬伯格建议选择机翼前面或后面的座位，这样就不会挡住你的视线。
芬伯格说:“因为你很可能会看到朝北的极光，所以你应该坐在飞机朝北的一侧。”“如果你从西飞往东，那就是左边，如果你从东飞往西，那就是右边。当然，你应该选一个靠窗的座位，这样你就不必靠在邻座上看窗外了。”
从飞机上看到北极光和在地面上看到北极光有什么不同
虽然刘易斯之前在阿拉斯加和冰岛的地面上看到过北极光，但她说，从飞机上看到闪烁的绿光帘是不同的。北极光环绕着她，而不是抬头看北极光。
”在北极光简直太疯狂了，”刘易斯说。
因为极光是在地球上空80到500公里的高度形成的，所以在多云的夜晚是不可能看到极光的。然而，云层覆盖并不影响飞机上的极光能见度，因为飞机通常在云层之上。
特尔沃说:“没有其他光污染，以及在任何云层之上的事实，都可以在视觉体验的可能性和强度上产生很大的不同。”
然而，值得注意的是，在地面上，极光猎人可以360度地看到夜空，而从空中看，你只能看到窗外的景象。
如何从飞机上拍摄北极光
“遮住任何可能接触到窗户的光线都是非常重要的，因为这些光线会产生反射，你就无法捕捉到外面的东西，”天体摄影师说“奥罗拉”朵拉·雷德曼告诉远方。雷德曼说，理想情况下，如果你和其他人一起旅行，他们可以用夹克或毯子盖住你的头和窗户，创造一个迷你的黑房间。
雷德曼补充说，你还应该把相机镜头(或手机镜头)贴在窗户上，尽量平;否则，可能会有反射。它应该有助于稳定你的手，这将更容易捕捉到清晰的天体照片。
