在一个夏天与旅行相关的大范围混乱美国交通部(DOT)刚刚推出了一个新网站，让旅客更好地了解他们的机票费用取消和延误．
9月1日，交通部在其网站上发布了一个交互式仪表板航空消费者保障网站在历来繁忙的劳动节周末之前。
该工具旨在帮助旅行者在航班取消或延误时找到易于阅读的比较信息，了解航空公司的退款或赔偿方式，每一封信8月中旬，美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)向美国10家最大的航空公司发出了信函。仪表板比较了所有主要国内航空公司在一些问题上的政策，比如哪些航空公司为延误超过3小时的乘客提供膳食，哪些航空公司提供免费改签同一家或不同航空公司的航班。该公司专注于所谓的“可控”取消或延误，即由机械问题、人员短缺或清洁、加油或行李处理方面的延误造成的取消或延误。由于天气或安全问题造成的延误或取消不计算在内。
仪表板是长期的施压运动从Buttigieg在今年夏天出现航班取消和延误的情况后，他公开要求主要航空公司改善服务和透明度。
布蒂吉格称美国人今年夏天经历的混乱程度是“不可接受的”。他还引用了2022年上半年的数据，指出从美国起飞的航班中有24%被延误，另有3.2%被取消。布蒂吉格在一份声明中说，这个新工具将帮助旅行者“轻松了解自己的权利，比较航空公司的做法，并做出明智的决定”。
目前美国交通部的规定要求国内航空公司为取消航班的乘客提供退款，尽管乘客因航班延误而欠的钱并不总是很容易辨别(尽管联邦政府要求将这些信息纳入航空公司的客户服务计划）.
布蒂吉格说:“当乘客确实遇到航班取消和延误的情况时，他们应该清楚、透明地了解航空公司将提供的服务，以解决这些中断带来的费用和不便。”
美国交通部至少要求航空公司为航班延误超过三小时的乘客提供餐券，并为因航空公司控制范围内的航班中断而不得不在机场等待一夜的乘客提供住宿。
布蒂吉格说:“无论延误或取消的原因是什么，交通部希望航空公司在航班中断期间和之后提供及时和响应迅速的客户服务。”
美联社对此报道也有贡献。
