游船对黑人旅行者来说够受欢迎吗?

南极洲可能是许多人的遗愿清单上的旅行，但斯蒂芬妮·琼斯的旅行清单上从来没有南极洲。一方面是因为它很冷，另一方面是因为它很白。不仅仅是雪景。

“我无法告诉你有多少家人和朋友说，‘南极洲?为什么会有人想去那里?’”琼斯笑着说。“说实话，我也有过同样的问题。”

事实上，她只是受到挪威游轮公司海达路德探险队的邀请才开始考虑去南极洲旅行的。琼斯是黑人文化遗产之旅该公司在美国各地提供黑人文化和历史之旅，是2022年初加入海达路德黑人旅游咨询委员会(BTAB)的六名黑人旅游专业人士之一。董事会的任务是帮助海达路德通过营销活动和社区拓展使其典型客户多样化。通过BTAB，该邮轮公司的母公司海达路德集团(Hurtigruten Group)发起了一场对话，他们希望能改变探险邮轮行业吸引黑人邮轮的糟糕记录。这尤其具有挑战性，董事会成员和黑色旅行联盟马提尼克·刘易斯总统，因为证据是轶事。统计数据是不可能找到的。

“说到黑人巡游，没有数字本身，”刘易斯说。“没有什么能表明(我们的)社区在做什么，他们要去哪里，以及他们在游轮上花了多少钱。这是我们期待为行业提供的东西。”

同样具有挑战性的是:海达路德的目标不仅仅是为黑人游轮创造一个更受欢迎和公平的空间，而且还阐明了公司和整个邮轮行业在招聘实践或产品设计中可能存在的任何无意识的偏见。

海达路德集团公共关系主管安德斯(Anders)表示:“虽然旅游业的某些部分一直走在多元化和包容性的前列，但邮轮行业远远落后，探险邮轮行业更是如此，Lindström。”

举个例子:尽管BTAB成员都是经常旅行的人，但他们都没有坐过探险船。Lindström表示，他了解到，这在一定程度上是因为他们没有看到自己在这个领域的表现。他邀请他们都来测试一下，尽管琼斯同意了这次旅行，但她在旅行前有过担忧和犹豫。

她说:“如果你没有接触过或接触过某些经历，或者你没有见过自己或像你这样的女性有过这些经历，你只是不确定。”

当刘易斯被邀请参与时，她看到了一个为整个行业开创先例的机会。

她说:“我明白这是一项多么艰巨的任务，它能带来多大的改变。”“我明白，当黑人在巡航中看到自己的倒影时，不仅是加勒比海，而且是南极、北极和Galápagos等地，会发生什么。”

海达路德并不是唯一一家意识到自己错失良机的邮轮公司当涉及到黑人旅行者时自2020年5月乔治·弗洛伊德(George Floyd)被谋杀以来，邮轮行业更加强调多样性、公平性和包容性举措。

名人邮轮公司(Celebrity Cruises)就是其中之一，该公司于2022年3月推出了全包摄影计划这是一个图像和视频数据库，旨在解决Celebrity所承认的“旅游营销图像缺乏多样性”的问题。

“作为全球品牌，我们有一个强大的平台，可以作为积极变革的催化剂。我们知道我们还有很多工作要做，我们希望能激励其他人加入我们这一重要的旅程，”名人邮轮的首席营销官迈克尔·沙因纳在一份声明中说声明该图片库包括残疾模特和运动员、有色人种、非二元和跨性别模特以及LGBTQ+活动家等人的照片。

AmaWaterways内河游轮公司执行副总裁兼合伙人克里斯汀·卡斯特(Kristin Karst)说，AmaWaterways游轮公司还希望通过“为所有客人提供热情而真诚的欢迎”，来庆祝乘客的多样性。今年的内河游轮公司推出了全新的灵魂享乐游船行程它突出了巴黎和普罗旺斯的黑人历史和文化。2023年的出发日期几乎立即售罄，AmaWaterways公司正准备宣布2024年的两个新日期。

喀斯特补充道:“我们非常自豪……在豪华邮轮领域开发产品，以满足特定旅行者的需求和兴趣，包括有色人种。”

这并不是完全的利他主义。当涉及到巡航时，把黑人旅客从名单上删除就是把钱留在桌子上。2019年，美国黑人游客在旅行和旅行相关费用上花费了超过1090亿美元。其中花在巡航上的比例还有待衡量，但BTAB希望改变这一现状。

同样是董事会成员的帕特里夏·亚布罗(Patricia Yarbrough)不需要统计数据就能告诉她，她在这个行业43年的经历已经告诉了她什么:黑人游轮，当游轮公司为他们提供服务时，他们就会出现。

通过她位于加州的旅游公司蓝色世界旅行，亚伯勒一直在提供优先关注黑人游客的游轮服务。在她的全船租约上海上节日在游轮上，乘客们会看到传统的非裔美国人纸牌游戏“惠斯特牌”(而不是桥牌)，非洲人的头巾示范，以及专注于黑人艺术家音乐的dj。

她在1992年创办了“海上节日”，因为她觉得大型远洋游轮在娱乐和包容方面往往无法为黑人游客提供值得投资的度假体验。亚伯勒说:“这与政治无关，只是为了让你的钱花得值。”

她的第一次游轮只租了250人的部分船，但不到五年，她就卖光了整艘船。去年8月，她的2023年航行售罄了3000名乘客的全部租约名人Equinox10小时后。她于1999年推出的最新项目“海上节日之友”(Friends of Festival at Sea)，将同样以黑人为中心的文化活动带到豪华游轮上。这些船已经把黑色巡洋舰带到了意大利、巴西和东南亚，最经常的是摄政七海游轮，而且他们永远都有自己的dj、舞蹈教练和多米诺骨牌——这三样东西让这群以黑人为主的旅行者在船上感觉更自在。

亚伯勒的大多数游轮都集中在加勒比地区，在这个地区，她的客户不仅在船上看到自己的影子，还在他们在停靠港口看到和互动的人身上看到自己的影子。海达路德的传统产品却不是这样，它们往往专注于挪威和其他北欧目的地。但希望BTAB和海达路德集团的共同努力将创造一个欢迎那些可能从未考虑过超越感觉更熟悉的东西的人的环境。

海达路德的努力迅速得到认可，可能有助于推动这种急需的改变。2022年12月，该集团收到了环球旅行者杂志获得2022年杰出多样性和包容性旅游奖。BTAB还获得了两项由行业报纸颁发的麦哲伦金奖旅游周刊无障碍/包容性和DEI营销计划类别。

Lindström承认，鉴于董事会的工作才刚刚开始，这种赞扬感觉为时过早，但认为这证明了该行业是多么渴望明显的变化。

游轮上的一些客人似乎也准备好了。琼斯指出，在海达路德邮轮公司2022年2月的南极航行中，当该公司在船上举办BTAB时，进行了重要的对话，展示了游轮上更多样化的价值。

“我们对种族主义进行了非常深入的讨论，一位来自南方的白人老人和我女儿之间的婚姻，”琼斯回忆道。这个男人问他是否可以摸她女儿的头发，许多黑人认为这是一种非常无礼的行为。“(我女儿)认为这是一个可以接受教育的时刻……它引发了一场关于美国种族主义的深刻讨论。这是一次健康的谈话。”

这种类型的跨文化交流也可能导致人们看待世界的方式发生持久的变化，这种变化在他们巡游之后仍会长期影响他们。

目前，咨询委员会的重点是未来一年。他们最近更新了2023年的任务，建立了三个小组委员会——研究和营销;多元化招聘和供应商开发;客户参与和战略伙伴关系——将负责帮助产生有意义的变化。

虽然第一年的重点是将董事会介绍给海达路德产品，但2023年将为董事会在邮轮公司组织中更加活跃提供机会。

Lindström表示:“他们将能够在我们运营的多个方面提供建议和目标，从营销、语气和语言到招聘和入职经验。”

今年夏天，还有卡里姆·乔治(Kareem George)参加的BTAB文化旅行)，纳勒迪•卡博(Naledi Khabo)非洲旅游协会)和鲁·马普(Rue Mapp)户外非洲式发型)，将搭乘挪威新开通的斯瓦尔巴快线。旅程结束后，董事会成员将访问海达路德位于奥斯陆的总部，与首席执行官和高级管理层会面。

琼斯会去的。事实上，南极巡航结束后，她已经开始向朋友们宣扬探险巡航的“福音”。

“很多黑人都在问问题，”她说。她补充说:“现在他们看到我和我的女儿接受了这种经历，带着惊人的记忆离开了，他们也愿意拥有同样的经历。”她指出，这次旅行让她更好奇自己还可能错过了什么。“我会说，这是我在旅行中最具变革性的经历。”