这是一个发展中的故事。有关冠状病毒爆发期间旅行的最新信息，请访问美国疾病控制与预防中心和世界卫生组织的网站。
捷蓝航空本周成为第一家美国航空公司要求所有顾客戴上口罩这一规定将于5月4日生效，在办理登机手续、登机、飞行和下飞机时遮住鼻子和嘴。
几天之内，联合航空、美国航空、达美航空和西南航空也纷纷效仿。美联航和达美航空的新口罩政策也将于5月4日生效，而美国航空和西南航空的新口罩政策将于5月11日生效。
捷蓝航空的新政策遵循了该航空公司现有的机组人员戴口罩的规定，机组人员从4月初开始戴口罩。
“这是新的飞行礼仪，”捷蓝航空总裁兼首席运营官乔安娜·杰拉蒂(Joanna Geraghty)在一份声明中说。“戴口罩不是为了保护你自己，而是为了保护你周围的人。”
捷蓝航空公司表示，该公司将在航班起飞前通过电子邮件提醒乘客这项新要求，并在机场通过航站楼标志和通告再次提醒乘客。捷蓝航空的一位发言人告诉AFAR，虽然该航空公司计划手头有少量口罩，工作人员可以为乘客提供，但该航空公司认为，大多数乘客都会在起飞前购买自己喜欢的口罩。不能自己戴口罩的幼儿不受限制(公共卫生当局不建议两岁以下儿童戴口罩)。
此前，美国疾病控制和预防中心(CDC)更新的指导戴口罩来帮助减缓冠状病毒(COVID-19)的传播:该机构现在建议我们在难以保持社交距离的公共场合戴上所谓的“布面罩”。
此前，政府建议只有那些明知生病的人才戴口罩，以保护他人。但是，由于我们正在等待对COVID-19进行更广泛的检测，而且还不知道我们中谁可能在没有意识到的情况下携带病毒，不知情的携带者可能会在说话、咳嗽或打喷嚏时通过呼吸道飞沫传播病毒。
美国疾病控制与预防中心要求我们这些不在冠状病毒大流行前线的人——那些不是卫生保健工作者或医疗急救人员的人——戴布口罩，而不是医用口罩或N95呼吸器。这样，我们就不会耗尽那些与COVID-19患者直接接触的人(因此暴露风险最高)的供应。
美国航空、达美航空、联合航空和西南航空的新口罩政策
从5月4日开始，曼联将强制要求所有乘客佩戴口罩，也将向乘客提供口罩。4月24日，美联航开始要求所有空乘人员佩戴口罩。该航空公司在给员工的一份备忘录中(通过电子邮件与AFAR分享)表示，它将在所有航班上提供口罩，以确保空乘人员每个工作日都有一个口罩。空乘人员也可以戴上自己的布口罩。
美国航空公司表示，其乘客将被要求从5月11日开始戴口罩，5月初该公司也将这样做开始向乘客分发口罩除了消毒湿巾或凝胶，“在供应和条件允许的情况下”。从5月1日起，美国空乘人员必须戴口罩。
达美航空的乘客将要求从5月4日起佩戴口罩．该航空公司还表示，当供应充足时，将在售票柜台、登机口和飞机上向客户提供口罩和消毒剂。4月27日，达美航空向其员工发送了一份备忘录(该备忘录与AFAR共享)，声明自4月28日起，所有员工在无法与同事或客户保持至少6英尺的距离时，都必须佩戴口罩或面罩。该航空公司正在为达美航空的员工提供口罩和面罩，目前的要求将持续到6月30日，该公司表示届时将重新评估该政策。
西南从5月11日开始，乘客必须在航班上开始戴口罩，该航空公司表示，对于那些把口罩忘在家里的人，将提供一个口罩。
许多航空公司还提醒乘客，每个机场和每个目的地对口罩的要求可能有所不同，因此乘客应确保自己了解他们所飞出和进入的目的地和枢纽的最新政策。
船上的其他社交距离措施
口罩并不是为了取代为减缓covid -19传播而采取的社交距离和公共卫生措施，而是为了增加一道防线，根据疾病预防控制中心．因此，航空公司也在机上制定了其他安全措施。
除了加强卫生和清洁措施航空公司已经实施了，一些航空公司已经确保他们也会在飞机上给乘客留出空间。
4月13日，达美航空开始封锁中间的座位在所有航班的主客舱以及Comfort+和达美高级精选座位上，该政策目前已经实施到6月30日。喜欢直接坐在旅伴和家人旁边的顾客可以与预订部联系。该航空公司说，它还在减少每架航班的乘客数量，但没有提供具体细节。乘客每次登机10人，以便在登机时增加空间。
截至4月底，联合航空的客户不能选择相邻的座位了吗或者是飞机上的中间座位，以促进飞机上的社交距离。当座位成对时，该航空公司还会轮流安排靠窗和靠过道的座位。与达美航空类似，美联航每次登机的乘客也更少。
包括西南航空(Southwest)和捷蓝航空(JetBlue)在内的其他航空公司表示，他们将在航班上为乘客安排空间。
本文最初发表于2020年4月29日，并已更新以包括当前信息。
