关于野生动物走廊你需要知道的一切,以及在哪里可以看到它们

对动物友好的路径为各种动物提供了安全的通道,并为对生态旅游感兴趣的社区加分。

关于野生动物走廊你需要知道的一切,以及在哪里可以看到它们

野生动物走廊是连接被人类活动分开的动物的好方法。

图片来源:Wirestock Creators/Shutterstock

是啊,是啊,我们都知道为什么鸡要过马路。但要弄清楚一只鸡可以对保护生物学家来说,过马路——尤其是在六车道高速公路和铁路交叉路口的时代——是一个更为紧迫的问题。这个谜题的答案可能是野生动物走廊,它们在被人类活动隔开的栖息地之间架起了一座“桥梁”。从大象地下通道到螃蟹桥,这些动物友好型通道为各种动物提供了安全通道,并为对生态旅游感兴趣的社区加分。

什么是野生动物走廊?

简单地说,野生动物走廊连接了两个或多个被文明打断的栖息地,无论是城市、大坝还是高速公路。如果这听起来像是一个广义的定义,那是因为它确实是。野生动物走廊并不总是字面意义上的横跨高速公路的桥梁——走廊可以是横跨数十万英亩的一整片土地(就像森林保护区一样)Yellowstone-to-Yukon走廊)或像草地一样小。事实上,有一些甚至不在陆地上。一些走廊采取了海洋保护区的形式,被指定为海洋生物迁徙的水下高速公路。

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野生动物走廊不仅对动物有好处,对人类也有好处。

图片来源:mytravel策展人/Shutterstock

野生动物走廊有用吗?

很难量化野生动物走廊的成功程度,但是尼克·哈达德博士花了近30年的时间致力于此。哈达德是密歇根州立大学的生态学家和保护生物学家,他的主要工作重点之一是研究野生动物走廊的影响。对他来说,一个证明野生动物走廊有效性的项目是他对蝴蝶和走廊的研究。结果令他吃惊。

哈达德说:“让我震惊的是使用这些走廊的不同类型的生物。”“不仅仅是蝴蝶,还有鸟类、小型哺乳动物、传粉者、被鸟类传播的植物、被风传播的植物——所有这些都受益于最初为蝴蝶设计的走廊。”

所以,野生动物走廊肯定对动物有好处。但它们对人类有好处吗?

事实证明,这些通道对我们也有好处。哈达德指出,有时修建野生动物走廊主要是为了人类的利益。一个恰当的例子:怀俄明州交通部在Trappers Point十字路口周围安装了野生动物走廊,在建造后的头三年里,野生动物与车辆的碰撞减少了80%,节省了生命和潜在的车辆损失。

当然,人类也有接近自然的欲望。以受欢迎的阿巴拉契亚和大陆分水岭步道为例。哈达德指出,野生动物走廊和人类走廊有时会交叉,为沿着小路行走的人提供更丰富的体验。

“想做环保旅游的人可能是观鸟者,也可能是寻找大型动物的人。人们想待在自然环境中。”

在哪里可以找到野生动物走廊?

鉴于野生动物走廊对旅游和保护有诸多好处,难怪越来越多的管理机构倾向于将这一想法视为一种更具环保意识的发展方式。看看佛罗里达州就知道了近1800万英亩的野生动物走廊或者建造一座200英尺的桥洛杉矶旨在为野生动物提供一条通往圣莫尼卡山脉的道路。在联邦层面上拜登管理还承诺到2030年保护美国30%的土地和水资源;建设更多的野生动物走廊是他们的一个组成部分计划

但不仅仅是美国,野生动物走廊的概念在世界各地都得到了发展。这里有一些地方展示了这些野生动物走廊可以采取的许多不同形式,以及它们是如何塑造野生动物旅游的。

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罗伯特·l·b·托宾大陆桥足够宽,动物和人都可以通过,而不会注意到下面的车辆。

图片来源:Larry D. Moore/Wikimedia Commons

北美

什么:罗伯特·L.B.托宾大陆桥
地点:德克萨斯州圣安东尼奥
著名的动物:山猫,鹿,土狼,松鼠

罗伯特·L.B.托宾大陆桥圣安东尼奥是人类和动物都能从野生动物走廊中受益的一个光辉例子。这座189英尺长的桥连接了菲尔·哈德伯格公园的两侧,桥顶宽150英尺,在德克萨斯州的6条车道上,动物和人有足够的空间并排行走。

自2020年开放以来,野生动物生物学家记录了山猫、负鼠、兔子、鹿和土狼使用该结构的情况。虽然游客不允许给他们遇到的任何动物喂食,但有很多机会从桥上远处欣赏野生动物小道人行天桥

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Cocos-Galápagos泳道保护着两个联合国教科文组织世界遗产的生物多样性。

图片来源:Longjourneys/Shutterstock

南美

什么:Cocos-Galapagos Swimway
地点:Galápagos厄瓜多尔群岛及周边水域
著名的动物:鲨鱼,鲸鱼,蝠鲼,海龟

人类并不一定要建造人造结构来促进野生动物走廊的建设。以Cocos-Galápagos泳道为例,这是一个水下区域,连接着加拉帕戈斯群岛到水里哥斯达黎加.2022年1月,厄瓜多尔总统吉列尔莫·拉索正式扩大了Galápagos海洋保护区的保护范围,包括23,166平方英里的海洋。这一扩张的一半土地包括“禁捕”Cocos-Galápagos泳道,由生态系统区、迁徙路径和觅食区组成。像座头鲸、海龟、鲨鱼和蝠鲼这样的水下动物可以在泳道中自由移动,而不受钓鱼等活动的威胁。

这条游泳道是保护50万平方公里太平洋这一更大目标的一部分。这项努力叫做Corredor Marino del Pacífico Este(东热带太平洋海洋走廊)是一项多国努力,在哥斯达黎加、巴拿马、厄瓜多尔和哥伦比亚之间建立一个大的、受保护的海洋区域。四国总统在会议期间签署了同意这一计划的宣言2021年在苏格兰格拉斯哥举行的COP26会议。

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奥斯陆的传粉者通道从Holmenkollen一直延伸到Nøkkelvann湖。

照片由Kristina Onumonu/Shutterstock拍摄

欧洲

什么:奥斯陆的蜜蜂公路
地点:挪威奥斯陆
明显的动物:蜜蜂

奥斯陆“s”蜜蜂的高速公路展示了社区如何团结起来创造改变。2014年,养蜂集团ByBi开始了一个通道项目,把城市变成一个安全的通道,让蜜蜂从一个附近的森林飞到另一个森林。这个由社区领导的运动鼓励当地人安装授粉友好型设备结构在屋顶上,在阳台上种植鲜花,并创建自己的蜂箱-这一努力创造了一个走廊从Holmenkollen一直延伸到Nøkkelvann湖。这些传粉者通道在整个非洲大陆越来越受欢迎,也出现在爱尔兰和英格兰。

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肯尼亚山大象走廊使分离多年的两个大象种群重新团聚。

图片来源:Luison1976/Shutterstock

非洲

什么:肯尼亚山大象走廊
地点:肯尼亚
明显的动物:大象

在市中心肯尼亚在肯尼亚,梅鲁-南尤基高速公路下有一条地下通道,为大象在肯尼亚山国家公园和保护区与Ngare Ndare森林保护区之间移动提供了安全通道。地下通道的施工完成这是一条8.7英里长的走廊的一部分,也是重建肯尼亚北部大象历史迁徙路线的努力的一部分。自2010年建立以来,已有数百头大象在走廊上穿行,该项目被认为是成功的。

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新加坡的生态桥是东南亚首个同类桥。

图片来源:Jnzl 's Photos/Wikimedia Commons

亚洲

什么:Eco-Link@BKE
在哪里新加坡
著名的动物果子狸,穿山甲,猴子,蝙蝠,鸟类

新加坡Eco-Link@BKE是一座长约200英尺的生态桥连接了武吉知马自然保护区而且中央集水区自然保护区这里曾经是一片连绵不断的雨林,后来被武吉知马高速公路一分为二。

这座桥复制了它所连接的保护区的自然栖息地,为野生动物提供了3000多种本地植物以及食物和住所。通过这座桥,追踪摄像头捕捉到了普通的棕榈果子狸、小鼠鹿、猕猴和极度濒危的巽他穿山甲等动物。人类就不那么容易了。为了鼓励动物们使用这座桥,人们不允许在桥上行走。不过,游客可以前往武吉知马自然保护区或中央集水区自然保护区观赏野生动物。

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在圣诞岛上,游客们会发现红蟹迁徙专用的桥梁。

图片来源:TravellingFatman/Shutterstock

澳大利亚

什么:蟹座桥梁
地点:圣诞岛,澳大利亚
明显的动物:红蟹

在雨季开始的时候(从10月到1月的任何时候),圣诞岛会在它最大的旅游活动——一年一度的圣诞夜——变成红色红蟹迁移。在这段时间里,游客们成群结队地来到这片澳大利亚领土上,观看雄性和雌性螃蟹从内陆森林到海洋再到品种一个月后看着他们的孩子返程。

虽然这些螃蟹内心有一种去哪里的感觉,但它们的本能并不能解释道路和汽车可能会在这个过程中杀死它们。考虑到这一点,岛上的政府建造了一系列走廊,以帮助他们避免被车撞死的后果。观看这一年度现象的游客可以看到螃蟹在漫长的旅程中使用桥梁和地下通道。

> >:这次狮子之旅让游客更深入地了解非洲的野生动物保护

克洛伊·阿罗贾多(Chloe Arrojado)是AFAR网站旅游目的地的副主编。她是cafés的忠实粉丝,跳舞,在街上向人们推荐餐馆。
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