欧洲最壮观的火车站——以及参观它们的铁路

由于其历史意义和精心的建筑和设计,这些建筑本身就是目的地。

欧洲最壮观的火车站——以及参观它们的铁路

像安特卫普中央火车站一样,欧洲的许多火车站远不止是坐火车的地方。

图片来源:www.woodmonkey.be

作为一个中西部人,我习惯了功能强大但并不迷人的美铁枢纽,直到我参观了马德里的Estación de Atocha,我才知道我可以被火车站惊艳到。阳光透过弯曲的玻璃屋顶照射进来,热带植物比我长大的房子还高,我决定每次去欧洲,都要花时间参观这些令人印象深刻的航站楼。

欧洲的火车站——比如伦敦经典的红砖建筑圣潘克拉斯火车站,或者法国古老而超现代的斯特拉斯堡城火车站——绝不是简单的交通停止.它们是火车旅行黄金时代的瑰宝,是建筑奇迹,是当地人和游客购物、吃饭、欣赏现场音乐和艺术展览的社区中心。下面是欧洲最令人印象深刻的九个车站,以及短途铁路旅行,让我们有理由去参观它们。

如果你把米兰中央大厦错当成歌剧院,那也是情有可原的。

如果你把米兰中央大厦错当成歌剧院,那也是情有可原的。

图片来源:iryna1/Shutterstock

米兰中心酒店

米兰,意大利

书:从16美元,italotreno.itraileurope.com

米兰中心酒店是城市面积的两倍吗大教堂-有24个平台每天约32万人次.其夸张夸张的雕塑和兼收并蓄的建筑风格(包括新艺术派和装饰派艺术),外观看起来更像一座皇家歌剧院或宫殿。该车站建于1912年至1931年之间,最初的简单设计是在墨索里尼的要求下装饰得很华丽美化法西斯政权

乘坐火车:到处都是文艺复兴、巴洛克、洛可可、新艺术和新古典主义的建筑,距离都灵不到一个小时米兰通过火车。都灵是意大利的第一个首都,也是都灵大学的所在地,是意大利版的迷人、朴实的大学城。单程票价16美元起,所以即使你只待够看莱昂纳多·达·芬奇的自画像,这趟旅行也是值得的Biblioteca Reale

历史悠久的Gare Ville车站被一个玻璃吊舱包围着,它可以保护结构不受外界因素的影响。

历史悠久的Gare Ville车站被一个玻璃吊舱包围着,它可以保护结构不受外界因素的影响。

摄影:Maria Sbytova/Shutterstock

Strasbourg-Ville

法国斯特拉斯堡

书:从18美元,oui.scnfraileurope.com

2007年,庄严的19世纪的斯特拉斯堡火车站20世纪初,它被装在一个闪亮的玻璃吊舱里;这种时间胶囊的设计使历史建筑保持原样,但免受自然因素的影响。它还允许了一个相当大的扩张,现在是法国第二大铁路枢纽(La Gare Ville供应超过1800万人次在2016年)。

乘坐火车:乘坐高铁到巴黎火车站的La Gare Ville,不到两个半小时就能到达斯特拉斯堡的小法兰西区。cafés的迷人全景,博物馆和商店曾经是渔民,皮匠和磨坊主的家,沿着河道,前往接二连三Vauban这里是一座17世纪的大坝和粉红色砂岩桥,现在是现代艺术展览的场所。

从街道上看,圣潘克拉斯国际机场是纯粹的老式优雅,但在内部,它令人兴奋和现代。

从街道上看,圣潘克拉斯国际机场是纯粹的老式优雅,但在内部,它令人兴奋和现代。

乌维arana /伤风

圣潘克拉斯国际机场

英国伦敦

书:往返50美元起,southeasternrailway.co.ukraileurope.com

宏伟的红砖外墙圣潘克拉斯国际机场是引人注目的,即使在喧闹的中央伦敦.在这座修复于19世纪的车站里,一座宏伟的钟楼与一排排的拱形窗户以真正的维多利亚哥特式风格争夺着人们的注意力。与它的2007年扩展圣潘克拉斯有15个火车站台,50多家商店和餐馆,五星级酒店公共钢琴和用木头做的长凳2012年伦敦奥运会五环

乘坐火车:你可以带一个欧洲之星从圣潘克拉斯到欧洲的任何地方,但英格兰最著名的中世纪朝圣城市只有一个小时的路程。周末在坎特伯雷狭窄的鹅卵石街道上漫步,参观联合国教科文组织世界遗产名录大教堂,修道院,还有教堂

阳光普照的安特卫普中央火车站更像是一个做礼拜的地方,而不是一个火车站。

阳光普照的安特卫普中央火车站更像是一个做礼拜的地方,而不是一个火车站。

图片来源:SigridSpinnox.com

Antwerpen-Centraal站

比利时安特卫普

书:从11美元,belgiantrain.beraileurope.com

尽管通勤者熙熙攘攘,Antwerpen——Centraal主厅有宏伟的楼梯、带花边的铁玻璃窗和闪亮的大理石地板,感觉像一个神圣的空间。难怪这个电台的绰号是Spoorwegkathedraal(“铁路大教堂”)。该站于1905年首次开放,在2000年至2009年期间进行了更新和扩建,以容纳高铁列车,车站共有4层14个站台。

乘坐火车:比利时不仅仅只有布鲁塞尔和布鲁日。前往附近的根市,坐火车大约需要一个小时dragon-topped钟楼在里斯河畔漫步,游览12世纪的宫殿伯爵城堡

手持灯笼的巨人在赫尔辛基中央车站入口两侧站岗。

手持灯笼的巨人在赫尔辛基中央车站入口两侧站岗。

冯一平和欧阳凌摄/赫尔辛基营销

赫尔辛基中央车站

芬兰赫尔辛基

书:从10美元,vr.fi

这座1919年的新艺术风格的火车站每天大约有20万名乘客使用,使它成为芬兰最受欢迎的建筑.虽然红棕色的芬兰花岗岩覆盖的结构很引人注目,但主入口两侧的两对巨大的、提着灯笼的雕像抢了风头。玻璃和钢屋顶由Esa Piiroinen设计为了保护游客免受恶劣天气的影响,2000年在中央站台上增加了建筑。

乘坐火车:从赫尔辛基乘火车1.5小时,芬兰的前首都图尔库是有兴趣看到更多芬兰海岸和群岛的游客的好去处。这里有一座中世纪的古城,斯堪的纳维亚现存最大的城堡,以及家庭友好型主题- - - - - -冒险,而且水上公园.提前订好火车票,可以买到单程便宜票。

20世纪80年代,阿托查火车站的原建筑被改造成一个大型中庭。

20世纪80年代,阿托查火车站的原建筑被改造成一个大型中庭。

由ADIF铁路公司提供

马德里炸毁

马德里,西班牙

书:往返12.50美元起,renfe.comraileurope.com

西班牙首都的折衷炸毁站是部分由古斯塔夫·埃菲尔设计;他的影响最明显地体现在火车棚的拱形钢和玻璃屋顶上。20世纪80年代,当车站的交通流量超过了原来1892年的建筑时,增加了一个有25个站台的附件,旧站台区被改造成一个充满了几千种热带植物来自世界各地。

乘坐火车:从阿托查到托莱多的往返机票只要12.50美元,所以30分钟的旅程是合理的一日游,但在探索了一天之后,在14世纪的圣马丁桥上看日落是值得的。从Puerta de la Bisagra开始,这是通往老城的中世纪大门,一定要参观Cristo de la Luz清真寺,Tránsito犹太教堂和城市的哥特式大教堂。

São Bento站的彩绘瓷砖壁画讲述了葡萄牙的历史故事。

São Bento站的彩绘瓷砖壁画讲述了葡萄牙的历史故事。

图片来源:Kartinkin77/Shutterstock

São本东火车站

葡萄牙的波尔图街头

书:从9美元,cp.pt

的轨Sao Bento它于1916年在一座本笃会修道院的原址上完工,主厅里从地板到天花板的瓷砖饰带使它成为波尔图最受欢迎的景点之一。的乔治的工作Colaço在这里,近2万块蓝白相间的azulejo瓷砖栩栩如生地展现了田园风光、葡萄牙交通的历史、一场皇家婚礼,以及葡萄牙人对非洲北部海岸休达的“征服”。

乘坐火车:两个小时Linha do Douro从波尔图出发的路线是探索葡萄牙著名葡萄酒产区的绝佳机会,无需租车。在Peso da Regua(列在Regua)下船,然后徒步2.6英里到达Santo Antonio do Loureiro的观景台,欣赏杜罗河斜坡上壮观的梯田葡萄园杜罗河博物馆了解更多关于该地区的葡萄酒种植遗产。(由于2019年线路建设在美国,旅客可以乘坐四分钟的区域列车到达波尔图的坎潘尼亚站,然后转乘杜罗线(Douro Line)乘公共汽车直到另行通知为止。)

红砖砌成的阿姆斯特丹中央车站与其说是火车站,不如说更像一座宫殿。

红砖砌成的阿姆斯特丹中央车站与其说是火车站,不如说更像一座宫殿。

图片来源:Roel Baeckaert-Rechtenvrij/Amsterdam Marketing

阿姆斯特丹中央车站

荷兰阿姆斯特丹

书:从18美元,ns.nlraileurope.com

这座富丽堂皇的火车站是由国立博物馆的设计者Pierre Cuypers的伟大思想所创造的。它于1889年开业阿姆斯特丹Centraal它融合了英语、佛兰德语、法语和荷兰语的影响,形成了哥特式/文艺复兴式的风格,包括炮塔和跨度131英尺的屋顶。但这座建筑的支撑系统可能更令人印象深刻:8687个木桩砸成三个人工岛把它放在IJ河上。

乘坐火车:几天后阿姆斯特丹,前往鹿特丹改变一下生活节奏。这趟旅行单程费用为18美元,所以可以无限次预订两日游车票而不是25美元。这座活泼而悠闲的荷兰港口城市距离阿姆斯特丹只有40分钟的路程,以其兼收并茂的现代建筑而闻名,包括皮特·布洛姆著名的建筑立方体房屋还有这座城市自己的棱角分明的太阳能电池板Centraal站

2009年,一群当地人恢复了Wemyss Bay火车站往日的花卉辉煌。

2009年,一群当地人恢复了Wemyss Bay火车站往日的花卉辉煌。

照片由蓝色猕猴桃相机俱乐部为FoWBS

Wemyss湾

苏格兰

书:从9美元,scotrail.co.ukraileurope.com

尽管有60英尺高的钟塔,但这座两站台的安妮女王风格的车站还是有点像村舍,苏格兰由前加里多尼亚铁路公司建造的最后一个车站.它的历史可以追溯到1903年,曾因在玻璃顶篷的等候区展示吊篮和盆栽而闻名,但在上世纪七八十年代失修。一个一群当地人2009年,他们从ScotRail网站上购买了这个车站,并用从当地一家慈善书店筹集的资金和ScotRail网站提供的资金装饰了车站内外的花卉。

乘坐火车:格拉斯哥在美国,在威梅斯湾呼吸新鲜空气的票价约为9美元。坐了一小时的火车后,再坐35分钟的火车渡船布特岛打高尔夫、钓鱼,体验苏格兰岛屿生活。

相关的

克里斯是一位来自美国中西部的作家、翻译家和艺术家。她在midwesternerabroad.com网站上分享了她作为密苏里人在世界上的冒险经历。
更多来自远方的消息
Baidu
map