由于国际旅行处于完全恢复模式,达美航空公司该公司周五宣布,除增加或增加其他几条全球航线外,还将开通一条从洛杉矶(LAX)到新西兰奥克兰(Auckland)的直飞航班。
达美航空将首次开通新西兰和南加州之间的每日航班,达美航空将是唯一一家提供不间断长途航线的美国航空公司,飞行时间约为13至14个小时。该服务将于2023年10月28日开始,由空客A350-900飞机运营。
达美航空高管表示,在新冠肺炎疫情期间被迫大幅减少全球航班供应后,开设奥克兰新航班和其他新的和扩大的国际航线的目标是“在2023年完全恢复其网络”。
![达美A-350-900飞机在空中飞行](https://afar.brightspotcdn.com/dims4/default/c9cd977/2147483647/strip/true/crop/1200x633+0+0/resize/1440x760!/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fafar-media-production-web.s3.amazonaws.com%2Fbrightspot%2Faf%2F59%2F5033bc514c5eab94142613992fd7%2Fa350-3.jpg)
如果你今年秋天晚些时候从洛杉矶飞往奥克兰,这架A350-900将是你的乘坐工具。
达美航空公司提供
达美航空正在增加或扩大的其他国际服务包括:
- 纽约至瑞士日内瓦的肯尼迪国际机场(新)
- 从纽约肯尼迪国际机场到伦敦盖特威克机场(新)
- 纽约至巴黎的肯尼迪国际机场(达美航空从5月25日起每天增加第三班航班)
- 从纽约肯尼迪国际机场到罗马(达美航空每天增加第三班航班)
- 纽约至柏林的肯尼迪国际机场(恢复原有服务)
- 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场飞往法国尼斯(新航班5月12日开始)
- 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场至以色列特拉维夫(4月16日起每日增发)
对于从洛杉矶国际机场起飞的旅客,达美航空最近公布了其第一期航班新航站楼下一阶段计划于今年春季开放,并设有专门的达美一号值机区。Delta One俱乐部也将于2024年开业。当洛杉矶国际机场的达美航空之路项目于今年晚些时候完工时,2号和3号航站楼将合并成一个120万平方英尺的航站楼,拥有27个登机口,并通过步行通道连接到汤姆·布拉德利国际航站楼。
肯尼迪总统也在一场大变革达美航空在肯尼迪机场的所有业务都已合并到4号航站楼,在那里,旅客可以期待在2024年初看到新的登机口、a大厅的新达美天空俱乐部和新的达美一号俱乐部。