迷幻的灯光表演用五彩缤纷的霓虹灯流描绘夜空，科学上被称为北极光，是值得许多人追逐的经历。为了有最好的机会看到漩涡奇观，游客应该在8月下旬到4月中旬之间无云的夜晚前往最北端的地区。
虽然不能保证一定能看到北极光，但有一种方法可以帮助你做好准备，那就是乘坐一艘可以移动寻找北极光的游轮，尤其是在北极。
除了看到大自然的万花筒般的展示，这些游轮上的乘客将有机会在极地地区冒险，也许是越野滑雪，狗拉雪橇穿越苔原，在冰川崩解的表面附近乘坐Zodiac，或者与萨米驯鹿牧民会面。换句话说，如果灯没有出现，你不会不知所措。
这些是一些游船，你有一个坚实的机会看到北极光．
北极光游轮去哪里?
极光椭圆区环绕着极光活动最集中的最北纬地区，覆盖了阿拉斯加和冰岛的大部分地区、格陵兰岛南部以及加拿大、挪威、瑞典、芬兰和俄罗斯的最北端。
然而，大多数北极光游轮只会去挪威、冰岛和格陵兰岛，因为这些国家有开放的水道，没有结冰。
阿拉斯加的游轮季节从5月持续到9月。虽然有可能在邮轮季节的开始和结束时看到北极光，但这不太可能，也没有船只专门针对阿拉斯加的极光季节。此外，大多数阿拉斯加游轮都集中在该州东南部地区的岛屿附近，这里有点太靠南，无法观赏到极光。
极光探险公司的“北极光探索者”游轮
- 成本:每人18,076美元起
- 天: 22
- 离开港口:柯克内斯，挪威
- 端端口卑尔根，挪威
- 书现在
不能保证北极光一定会出现——这完全取决于太阳上地磁风暴的强度以及你所在地方的天空有多晴朗。然而，考虑到这次航行持续22天，并在冰岛、格陵兰岛和挪威等偏远的北极地区打乒乓球，你至少有几次机会看到夜空被彩色丝带点燃。
航行从挪威北部海岸的基尔克内斯(Kirkenes)开始，前六天沿着海岸线航行，经过渔村和花岗岩山峰，在罗弗敦群岛(Lofoten Islands)和其他小镇停留。然后前往冰岛北部的挪威扬马延岛(Jan Mayen)，那里也是观赏鲸鱼和海豚的好地方，然后再滑到格陵兰岛冰川覆盖的东海岸，进行为期四天的十二宫之旅，并沿着苔原徒步旅行。其中一个亮点是参观因纽特人的村庄Ittoqqortoormiit，这是该地区最偏远、最北端的永久定居点，那里有群居的当地人和几十只格陵兰雪橇犬。
从那里，您将参观冰岛的西峡湾地区(西北半岛)，那里有色彩缤纷的小镇，湍急的瀑布和丰富的观鸟机会的峡湾。在挪威卑尔根登陆前的最后几天，将在法罗群岛度过。在那里，你会发现传统的红漆木屋，草屋顶，许多羊和法罗小马，维京人的历史，以及壮观的海崖。
因为这个地区经常很冷(尤其是在晚上)，每位乘客在抵达时都会得到一件防水的极地探险夹克。航行将在探险船上进行格雷格·莫蒂默它有79个客舱，可容纳132名乘客(大多数客舱都有私人阳台，可以观赏极光)。此次航行将于2023年9月1日至22日举行。
冠达公司的“挪威与北极光”游轮
- 成本每人2099美元起
- 天： 12
- 离开港口南安普敦，英国
- 端端口南安普敦，英国
- 书现在
而库纳德的2081名乘客维多利亚女王有很多夜间表演，希望在这些航行中，最令人眼花缭乱的表演是大自然母亲的表演。
离开南安普顿后，第一站是挪威Ålesund，花一天时间探索其新艺术风格的建筑。又一天的海上航行后，客人将到达特罗姆瑟，一个位于北极圈内250英里的城市，以持续不断的北极光而闻名。游客可以在北极大教堂(类似于几何冰川)停留，参观极地北极中心，或者乘坐缆车到斯托斯泰因山顶。
第二天是纳尔维克，一个可以追溯到石器时代的渔村，但直到20世纪初才拥有乡镇地位。在那里，游客可以选择乘坐ofoften铁路前往瑞典一日游，徒步前往Frostisen冰川，或在Narvikfjellet滑雪胜地滑雪。行程中的最后一个港口城市是豪格松(Haugesund)，那里2000英尺高的朗弗斯瀑布(Langfoss)和徒步前往instagram上著名的讲坛石(Pulpit Rock)是很受欢迎的景点。
通常在这些航行中，冠达公司会带上演讲者、天文学家和夜空摄影师，为改变天空的北极光增添额外的色彩。在这艘965英尺高、12层甲板的船上，也有很多地方可以找到安静的地方观看表演。2023年，冠达邮轮将于10月27日和11月12日提供出发服务。2024年也将在3月16日出发。
海达路德“多佛北极光探险之旅”
- 成本:每人5,060美元起
- 天: 15
- 离开港口:英国多佛
- 端端口:英国多佛
- 书现在
海达路德确信，游客将在夜空中看到迷幻的日冕，因此这家挪威游轮公司提供了“北极光承诺”。如果你在9月26日至3月31日期间参加海达路德的北极光之旅，在11天或更长时间的航行中没有看到极光，它将免费为你提供6天的南行或7天的北行原始海岸快车级航行。除了从多佛出发的北极光探险之旅，其他极光航行(北极光承诺)包括12天往返航行(整个观光路线，在34个港口停留两次，北行和南行)和11天发现之旅(它在34个港口中的大多数停留两次)。
在海达路德的北极光探险之旅中，从英国多佛出发后，载有530名乘客的MS莫德驶向挪威，第一站是欧洲最大的冰川Jostedalsbreen。从那里，这艘船参观古老的渔业社区(有些可以追溯到维京时代之前)，并在令人惊叹的山峰底部附近航行，乘坐和徒步旅行(毕竟这是一次探险巡航)，继续向北进入北极圈，直到阿尔塔。在那里，客人可以游览一个Sámi村庄，了解土著和半游牧驯鹿牧民。然后回到特罗姆瑟，在那里客人可以参观极地博物馆，去雪鞋，或尝试世界上最北的啤酒厂，麦克Bryggeri。下一站是卑尔根，那里风景如画，被列入联合国教科文组织名录的布里根区，还有埃格尔松德，那里有古老的遗迹，然后返回多佛。
每艘帆船上都有一名专业摄影师，帮助客人用自己的相机捕捉灯光。(每个房间都有一个闹钟，这样客人就知道什么时候可以看到极光了。)
夸克探险队的“北极光下:探索冰岛和东格陵兰”巡航
- 成本:每人10,256美元起
- 天: 14
- 离开港口: Reykjavík，冰岛
- 端端口: Reykjavík，冰岛
- 书现在
北极光巡航并不是你认为的主流巡航路线——没有很多选择——但即使在有限的范围内，夸克的极光观赏航行也以其独特的目的地脱颖而出。
在冰岛，客人们会先在Reykjavík度过一段时间，然后开车沿着西峡湾行驶，这是一个崎岖的半岛，构成了这个岛国的西北角。在那里，客人们白天在令人眼花缭乱的悬崖边寻找海雀、海鸠和剃刀鸟，晚上则在天空中寻找极光的迹象。然后，这艘船穿过北极圈，前往格陵兰岛，在那里花8天时间在偏远的东北海岸巡逻。这片野生苔原是驯鹿、北极野兔和世界上40%的麝牛的家园。
这里也是Scoresbysund的所在地，这是世界上最广阔的峡湾系统，这里的冰川是你在北极看到的许多冰山的发源地。因为这是一艘探险帆船，客人们通常每天下船两到三次进行短途旅行，比如在漂浮的冰山之间乘坐帆船，在驯鹿中间徒步旅行，在峡湾划皮划艇，甚至可能做一次极地潜水。
游客还可以选择延长他们的旅行，在Reykjavík停留几天，那里的北极光在冬天很常见。2023年9月，夸克将进行两次这样的旅行。
维京人的“寻找北极光”之旅
- 成本:每人4999美元起
- 天: 13
- 离开港口:英国伦敦
- 端端口卑尔根，挪威
- 书现在
对于那些想去多个国家看看北极光的人来说，维京号为期13天的航行在英国、荷兰和挪威停留可能是一个不错的选择。
离开伦敦后，客人在阿姆斯特丹度过一天，在那里他们可以沿着运河漫步，欣赏建筑，沉浸在露天咖啡和stroopwafel休息。然后，在穿过北海后，船将游览风景秀丽的挪威内海航道，这是一条受保护的航道，从挪威南端到俄罗斯(尽管维京人的客人只会向北到特罗姆瑟)。
北极光可以出现的第一站是纳尔维克，这是北极圈内的一个小港口城市，在那里，巡洋舰可以参加萨米人的北极光仪式，在山上走雪鞋，或者在纳尔维克耶勒乘坐缆车。然后前往挪威最北端的城市特罗姆瑟，进行两天的北极探险，然后航行到阿特拉，一个以蓝鸟日(之后最适合观赏北极光)和古代岩石雕刻而闻名的小镇。
在其他城市，维京人提供深夜短途旅行，带乘客深入乡村，到天空更清澈的黑暗地方，以帮助增加发现难以捉摸的极光的可能性。接下来的两天是在海上，欣赏挪威海岸的美景，船将驶往下船的城市卑尔根。
如果灯光在夜间出现，机组人员将在机舱内的电视上播放广播(这意味着客人需要整夜开着电视才能听到广播)。在目击期间，工作人员将热饮料托盘循环，如可可和棕榈酒，以帮助客人在甲板上保持温暖。维京人将在2023年和2024年的1月至3月期间多次运行这条路线。
