北京大型的大兴国际机场(PKX)于上周正式开放，展示了一个在设计和尺寸上都令人印象深刻的旅游中心。
由已故的扎哈·哈迪德构想，750万平方英尺的航站楼，相当于97个足球场的大小，最初每年将接待4500万名乘客。预计到2025年，这一数字将增长到每年7200万人次，最终达到每年1亿人次。
大兴机场有五个码头，被中国媒体称为“海星”。
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位于市中心以南近30英里处北京该机场是为了帮助缓解中国首都现有的国际枢纽北京首都国际机场的拥堵状况。去年，北京首都机场的旅客吞吐量为1.01亿人次，目前是世界上第二繁忙的机场，仅次于哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场。2018年，哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的旅客吞吐量为1.074亿人次。
这个耗资115亿美元的宏伟项目于2014年启动，其首席设计师是扎哈·哈迪德(已于2016年去世)和该公司的帕特里克·舒马赫扎哈·哈迪德建筑事务所．他们与中国的设计和建筑公司合作。
一个高耸的中央庭院位于航站楼的中心。
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上周，中国南方航空公司使用一架空客A380飞机完成了该机场的首飞。据报道，目前进出机场的航班都是国内航班美国有线电视新闻网到2020年初，大兴将连接全球100多个目的地。
该机场由五个延伸的码头组成，在主航站楼大厅共有79个登机口。根据扎哈·哈迪德建筑事务所的说法，它的设计是为了尽量缩短值机和登机口之间的距离——该公司声称，距离最远的登机口可以在8分钟内步行到达。
航站楼的天花板本身就是一件杰作。
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航站楼引人注目的外观是为了呼应中国传统的建筑理念，即围绕一个中央庭院组织相互关联的空间——大兴机场就是位于枢纽中心的一个高耸的中庭。航站楼拥有巨大的天窗网络和拱形屋顶，可以让室外光线进入，因此自然光线充足。
的《南华早报》报道大兴已经拥有70多家餐厅、茶馆和咖啡馆，以及路易威登(Louis Vuitton)、古驰(Gucci)和宝缇嘉(Bottega Veneta)等设计师品牌的高档零售店。据美国有线电视新闻网报道，该机场将使用面部识别技术来确保安全以及乘客身份。
大兴机场包括一个86万平方英尺的地面交通中心，该中心将包括当地的地铁服务以及通往北京的高速铁路——据说高速铁路只有20分钟车程。这比坐出租车去那里要花一个小时或(可能)更长的时间要惬意得多。
> >:到底应该多早到机场?
