MSC邮轮的最新船是该品牌迄今为止最大和最可持续发展的船

不要以貌取人。这就是来自MSC邮轮的最新的游轮，6774名乘客MSC世界欧罗巴这艘船长近1100英尺，有21层甲板高，总吨重达205,7000吨，是目前世界上第六大游轮。

这也是该邮轮公司到2050年实现全品牌净零排放计划的重要组成部分。

从历史上看，游轮并不是可持续旅游的模范公民，所以当人们听说一艘大型游轮正在努力实现可持续发展时，他们感到惊讶是合理的。MSC世界欧罗巴然而，这艘船是MSC最新一代船舶中的第一艘，新一代船舶将使用更环保的替代燃料。

的MSC世界欧罗巴”2022年12月，卡塔尔世界杯结束后不久，“泰坦尼克号”首航在多哈起航(比赛期间，这艘船充当了球迷的水上酒店)。到2023年4月，它将环绕地中海，并在今年剩余的时间里一直停留在那里。AFAR能够在11月第一次看到这艘船——这些是我们的主要收获。

在船上哪里可以找到最好的菜肴、鸡尾酒和啤酒

的MSC世界欧罗巴有13家餐厅和自助餐，所以很容易被选择压垮。在就职庆典期间，我们团队最难忘的一餐是在主厨花园厨房(Chef’s Garden Kitchen)吃的，在那里，许多菜肴中使用的草药和蔬菜都是在餐厅中央的水培花园中种植的。它的掌舵人是瑞典厨师Niklas Ekstedt(他的餐厅Ekstedt获得了米其林一星)、电视名人和作家。他告诉我们，菜单是为了在传统北欧美食和现代技术之间建立桥梁。如果你去的话，帮自己一个忙，买一份酸橘汁腌鱼扇贝和杏仁蛋糕(埃克施泰特说，后者是他母亲的食谱)。

MSC的另一个新概念是海鲜餐厅La Pescaderia，它让人想起地中海的鱼市。整条鱼都在展览中，客人可以选择他们想要为他们准备的。

船上还有20个酒吧和休息室，包括咖啡商场，提供不同冲泡风格的爪哇咖啡(如意大利、土耳其或摩洛哥-我选择了土耳其，因为咖啡师说这将是最强的)。Rajo Polo茶馆提供高茶(在下午放松和放松的好方法)，而Fizz-Champagne酒吧有广泛的瓶子选择。杜松子酒计划(Gin Project)拥有来自世界各地的70多种精酿杜松子酒(直接饮用，搭配众多精酿汤力水之一，或作为独具创意的鸡尾酒，如热带风味的杜松子汽水);在Elixir-Mixology Bar，你可以从菜单上点单，或者给调酒师一些风味成分(比如“花香”或“水果味”)，他们会为你调制出独特的饮品。

MSC世界欧罗巴它也是海上第一家啤酒厂的所在地，啤酒是用淡化水酿造的。酿酒师特奥·穆索(1996年在意大利开设了巴拉丁农场啤酒厂)酿造了三种招牌精酿啤酒，将在船上独家销售。它们包括比尔森啤酒、苦啤酒和小麦啤酒。作为一名认证的啤酒裁判，我个人认为比尔森啤酒口感清脆，带有微妙的草药味，比其他啤酒都要好。

娱乐和放松的结合

MSC首席执行官Gianni Onorato在首航期间告诉AFAR，在规划这艘船时，重要的是要在娱乐选择和帮助人们放松的设施之间保持健康的平衡。

考虑到这一点，MSC世界欧罗巴特色不同的社区，相似的设施分组。

大多数特色餐厅、酒吧和精品店都位于位于第六层到第八层的名为世界画廊(World Galleria)的室内长廊。天花板上覆盖着一个LED“天空屏幕”，它在一天中不断变化——一些显示器显示座头鲸在游泳或上面的星星。第八层甲板的尾部是一个露天的区域，围绕着海上最长的干燥滑梯——一个螺旋形的封闭下降，从11层甲板上向下移动——叫做毒液降落@螺旋。(我没有机会尝试，因为总是要排队，但我的旅伴尝试了，并说它出奇地有趣。)

有一个家庭区，里面有所有的儿童设施(每个年龄段都有专门的区域)，还有碰碰车、旱冰场、街机、一级方程式模拟器(一种赛车游戏，硬件模仿F1赛车的动作，逼真得令人印象深刻)，还有一个乐高屋(实际上装满了数百万个乐高玩具和布景)。

顶层甲板上有6个游泳池(其中2个仅供成人使用)，14个热水浴缸(是的，14个强烈推荐的是船尾禅宗池(Zen Pool)附近的浴缸)，以及以儿童为中心的北极光水上公园(Aurora Borealis Aquapark)，其中包括一个专为幼儿准备的游泳池。

对于那些寻求安静的人来说，船上10,000平方英尺的巴厘岛风格的Aurea水疗中心是一个禅宗式的静修之地。它的治疗清单包括所有的必需品，比如按摩和面部护理。它还拥有一个水疗区，包括桑拿房、蒸汽房、冷水浴、热水浴缸，甚至还有一个可以让客人坐在雪里的房间(感觉就像在冰屋里一样)。

种类繁多的特等房和套房

MSC世界欧罗巴有有17种特等舱和套间。最基本的房间是一间160平方英尺(约合448平方米)的室内特等房，内有一个衣柜和带淋浴的浴室，一张可以改成两张单人床的双人床，以及一个迷你酒吧。最豪华的是MSC游艇俱乐部的主人套房，面积超过1076平方英尺，有一个带休息区和私人热水浴缸的阳台，餐厅和客厅区，一个步入式衣橱，一个带独立淋浴和浴缸的浴室，一个酒吧和一台浓缩咖啡机。

“MSC World Europa”如何实践可持续发展

当体验这种大小和范围的船时，人们不得不想知道，这艘船为什么比以前的船更环保?首先,MSC世界欧罗巴是MSC第一艘以液化天然气(LNG)为动力的船舶。

MSC可持续发展和环境社会治理副总裁林登·科佩尔(Linden Coppell)表示，使用液化天然气代替柴油将有助于将船舶的总排放量减少25%。

“液化天然气是向前迈出的一步;这不是最终目标，”MSC首席执行官Onorato告诉AFAR。“它使我们能够大大减少化石燃料的消耗，从而减少排放。”

整体而言，邮轮行业正在推动到2050年实现净零排放，不过要实现这一目标，技术和供应方面需要取得重大进步。Coppell在新闻发布会上表示，MSC认为液化天然气是一种过渡性燃料。仅靠这还不足以让他们达到净零。但它将“经得起未来考验”MSC世界欧罗巴而她的姐妹船则是让他们在新燃料唾手可得的时候就开始使用新燃料，比如生物燃料或合成燃料。因为MSC世界欧罗巴它已经配备了适当的替代燃料的基础设施，它将能够更无缝地转换，而使用柴油的船只将需要进行改造以适应更环保的燃料。

MSC实现零排放的另一个因素是使用固体氧化物燃料电池。这是一种发电的技术，不是通过燃烧(游轮上的能量通常是通过燃烧产生的)，而是通过电化学反应来为船舶提供动力和加热，科佩尔说，电化学反应的效率要高出25%到30%。

总之，这些技术和其他可持续发展的技术，如尽可能使用岸上电力(这意味着船舶能够插入港口的当地电网，允许船舶关闭发动机)，先进的废水处理协议，以及水下辐射噪声管理系统，以最大限度地减少对海洋生物的声音影响世界欧罗巴MSC最环保的船。

科佩尔说，她的团队相信世界欧罗巴拥有“目前所有航行船舶中每名乘客最低的排放量”。

在中东和地中海航行

从1月到3月底，世界欧罗巴正在阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯航行。在三月底，它将开始它的重新定位航行前往地中海，途经卡塔尔的多哈、阿联酋的阿布扎比和迪拜、阿曼的马斯喀特和沙特阿拉伯的吉达，然后穿过苏伊士运河，于4月10日抵达意大利的那不勒斯。(客人可以在行程中的任何时间上船。)在今年剩下的时间里，它将运行常数循环在马耳他(瓦莱塔)，西班牙(巴塞罗那)，法国(普罗旺斯)和意大利(热那亚，那不勒斯和陶尔米纳)的港口之间。2024年及以后的行程还没有最终确定。两晚邮轮的起价为每人179美元。