美铁股份窥见新的高速阿西乐列车

在北欧，概念flygskam2019年，随着更多的人以可持续发展的名义选择坐火车而不是飞机，“飞行羞耻”在瑞典越来越流行。但在美国，许多想要通过放弃航空旅行来减少碳足迹的美国旅行者选择更少，而且美国铁路公司(Amtrak)的系统已经老化。

美铁在一份声明中说，这种情况将在明年发生改变，至少对居住在波士顿和华盛顿特区之间的美铁东北走廊沿线的人们来说是这样。新的阿西乐快线车队目前正在测试中，将于2023年投入使用，它的生产将使每位乘客的能源消耗减少40%。新的效率都归功于新的轻量化设计，的华尔街日报报道．

虽然新一代高速列车“阿西乐”(Acela)预计将于2021年投入使用，但它们目前仍在阿尔斯通位于纽约霍内尔的工厂生产。尽管有延误，美铁公司最近还是分享了新的内饰。

这些列车将采用可回收的皮革座椅(商务舱为蓝色，头等舱为红色)，以及新的可持续食品和饮料项目。虽然关于食品和饮料如何更加环保的细节很少，但美铁表示将提供更多的精酿啤酒。

除了这些环保措施外，新的Acela车队还将包括其他一些升级，以使火车旅行更具吸引力。有了更快的Wi-Fi系统、USB接口和每个座位上的阅读灯，工作起来会更容易。还有更大的伸腿空间，以及更大的浴室和行李储物间。

新的列车将以时速可达160英里相比于目前的150英里/小时的速度，它还将有空间386名乘客这意味着，一旦铁路开通，将有更多的人能够利用火车旅行。

东北走廊是美铁公司在美国唯一的高速公路，但也有其他几家私营铁路公司有引进高速列车的计划吗到德克萨斯州、佛罗里达州，以及拉斯维加斯和南加州之间。

本文最初于2019年6月在线发表;它于2019年9月、2020年10月和2022年4月4日更新，以包括当前信息。

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