在无数的飞行之间取消和延误，机场的混乱,机票价格飙升在美国，2022年对航空旅行来说并不是最好的一年。
即使机票价格(终于)开始下降了最近几个月(与今年上半年相比)航班中断的情况有所减少，但由于航空公司继续削减服务，旅客们仍然面临着一个持久的挑战——寻找适合他们的航线。
在过去的几个月里曼联跌12分国内航线，美国撤出了四个城市,达美航空今年夏天每天削减了100个航班航空公司仍在努力解决飞行员和人员短缺的问题。不仅仅是美国的“三大”航空公司感受到航线网络的压力。阿拉斯加航空公司周五证实，未来几个月将削减四条航线，以应对客户需求的下降。
阿拉斯加航空公司中断的航线
- 奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场至棕榈泉国际机场(2022年11月30日生效)
- 洛杉矶国际机场至盐湖城国际机场(2022年11月30日生效)
- 洛杉矶国际机场至奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场(2023年1月9日生效)
- 圣地亚哥国际机场至圣巴巴拉市机场(2023年5月23日生效)
服务减少对那些经常在圣地亚哥和圣巴巴拉之间飞行的人来说不是好消息阿拉斯加的飞行通行证计划-一项年度订阅服务，用户按月付费，可在加州境内以及加州、雷诺、凤凰城和拉斯维加斯之间乘坐24趟往返航班。然而，阿拉斯加航空公司是是寰宇一家联盟的成员它的合作伙伴美国航空(American)仍然执飞上述四条航线，因此经常乘坐阿拉斯加航班的乘客仍然可以获得互惠的精英福利，比如免费升级，以及乘坐四条受影响航班的里程奖励。
