洛杉矶国际机场(LAX)已经有了一个相对的不鼓舞人的声誉很长一段时间了。其老化的航站楼和基础设施，加上日益严重的交通拥堵问题，经常有航班降落加州最繁忙的交通枢纽附近底部许多机场排名近年来。但援助即将到来。
洛杉矶国际机场最近破土动工了几个大型建设项目，这些项目有望缓解洛杉矶国际机场面临的许多问题。其中最有前途的项目之一是自动人员传送器(APM)，一个电动列车系统，最终将提供足够的公共交通通道，并帮助减少所有令人抓狂的交通-进出机场。新列车将在机场内设置三个车站，在航站楼外设置三个车站，其中包括一个新的车站96街/航空大道地铁站它将连接两条区域地铁线路:洛杉矶国际机场/克伦肖线和绿线。
自动旅客运输系统及其六个车站的地图。
洛杉矶国际机场提供
机场列车还将连接到一个新的汽车租赁中心，以及一个短期和长期停车设施，该设施将兼作机场接送区，所有这些都应该会减少试图直接前往航站楼的汽车。
即将抵达洛杉矶国际机场的新型电动列车系统的鸟瞰图。
洛杉矶国际机场提供
APM将有9列列车，每列4节车厢，每列最多可搭载200名乘客。列车最高时速为47英里，每两分钟就会在每个车站停一站，从头到尾总共需要10分钟(比现在开车爬过机场有时需要30到45分钟快得多)。它将是免费的，并将24小时运行。机场当局估计，每年将有大约3000万乘客使用它。唯一的一大缺点是仍然需要相当长的等待时间。建设已经开始，但新的列车系统预计要到2023年才能全面投入使用(只有短短5年，对吧?)但这距离2028年洛杉矶奥运会还有5年时间似乎至少在某种程度上促使机场采取行动，并迅速采取行动。
新的客运大楼核心将连接旅客捷运系统与机场客运大楼。
洛杉矶国际机场提供
为了将乘客和航站楼连接起来，洛杉矶国际机场还建造了三个新的“航站楼核心”，其中包括火车和航站楼之间的人行道。航站楼核心将设有办公空间、行李提取区、洗手间和机场休息室等设施。达美航空、美国航空公司的宏伟计划
与此同时，其他一些升级正在进行中，尤其是美国航空公司和达美航空公司的航站楼。
美国航空公司上个月破土动工耗资16亿美元的现代化项目全面检修四号及五号客运大楼。该项目将是该航空公司92年历史上在单个机场进行的最大单项投资。
亮点包括一个宽敞明亮的出发大厅，将连接4号和5号航站楼;重新配置票务柜台和值机区，以更快地容纳更多的人;现代化厕所设施;以及额外的电源插座，餐饮和零售选择后的安全。
该航空公司还将投资2亿美元在5号航站楼建造一个新的海军上将俱乐部，重新设计和翻新4号航站楼的海军上将俱乐部，并在美国之鹰航站楼建造一个新的海军上将俱乐部。
美国航空公司的新航站楼预计将于2022年完工。
达美航空公司也不甘落后，投资18.6亿美元在洛杉矶国际机场建设达美空中通道项目，该计划旨在现代化并连接2号和3号航站楼以及汤姆·布拉德利国际航站楼——在安检点之外将增加一条新的空中天桥走道，使旅客无需通过安检就可以在航站楼之间换乘。这个项目的建设也在今年秋天刚刚开始。
达美航空的大改造将带来更大的安检能力、更多的登机口座位、一个新的达美天空俱乐部和一个新的中央大厅，以及其他升级。该项目大部分预计将于2021年初完成，预计2023年全部完工。
达美航空建议，在建造过程中，乘客的行李托运终端可能与他们的出发终端不同，所以两者都要仔细检查。
施工期间往返洛杉矶国际机场的提示
所有这些重大更新将意味着在未来几年洛杉矶国际机场将进行一些严肃的建设，这可能会导致情况在好转之前变得更糟。
为了减轻一些潜在的问题和延误，这里有一些对洛杉矶国际机场旅客有用的资源。可以找到实时交通警报在这里，以及建筑警报在这里．还建议旅行者比平时早到达，以便有更多的时间来浏览或绕过任何与施工有关的问题。
有综合清单在洛杉矶国际机场的官网上，有关于如何往返机场的选择，包括到地铁绿线航空站的免费穿梭巴士服务，以及不需要预订轻浮的公交车往返于洛杉矶国际机场和好莱坞、长滩、洛杉矶市中心、凡奈斯和韦斯特伍德之间，单程票价为每人8到10美元。
