挪威大西洋启动与美国欧洲航班从116美元

调用前挪威空气admirers-the低廉的跨大西洋航空从斯堪的纳维亚重生(的)和提供低成本航班奥斯陆,伦敦,柏林。

挪威大西洋启动与美国欧洲航班从116美元

另一个低成本的跨大西洋航空公司出现由于机票更便宜。

由挪威大西洋航空公司

如果你正在考虑今年夏天去欧洲旅行,另一个地方新的跨大西洋廉价航空已经到达及时缓解不可避免的冲击2022年的国际航空旅行。
挪威大西洋航空公司的重启前国际低成本的杰出人才挪威空气,将推出其第一跨大西洋航班6月14日从奥斯陆到纽约肯尼迪国际机场(肯尼迪),并且已经宣布计划扩大超出其基地新日用8月从纽约到伦敦盖特威克机场和柏林的介绍性的单程票价从116美元英国还将推出直达航班到德国首都从洛杉矶国际机场(松散)8月单向票价从138美元。此外,挪威大西洋将从奥斯陆飞往佛罗里达,与服务从这个月7月劳德代尔堡和奥兰多。
飞越300美元以下往返的池塘是一个无与伦比的交易,当然,但是通常的警告:那些非常便宜的票价保质期较短,不必要的花费。额外的像一个行李托运服务,做一顿饭,或其他设施,航空公司有一个分层的方法。票价类范围从“光”(类似于基本economy-checked行李不包括和机上餐食将花费更多)”+“免费检查袋,食物,和更大的灵活性的机票更改。低成本航空公司的波音787飞机将经济和溢价小屋,后者与躺椅上座位,43-inch座位。

如果这一切听起来很熟悉,那是因为挪威在某些方面并不是一个全新的航空公司it的挪威空气的转世,曾经非常成功的预算主宰,声称自己是最大的一个欧洲航空公司在美国市场。但挪威的积极扩张意味着这是捉襟见肘,和大流行的最后打击跨大西洋服务在2020年晚些时候,当承运人寻求破产保护后,挪威政府拒绝其请求第二轮金融援助。到2021年初,该公司停止所有跨大西洋服务
挪威成立同年晚些时候接管远程单位的资产,包括15承运人的梦幻客机,其管理包括一些挪威空气前高管。为了避免其前任的命运,该航空公司似乎采取测量方法的推广,重点是受欢迎的旅游景点伦敦,或者等城市柏林,挪威CEO Bjorn撕拉森本周表示,“一直受到贫困直接跨大西洋连接。”

挪威大西洋的新路线和介绍性的票价

跳上到奥斯陆,挪威,挪威大西洋从纽约。

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由上面的照片

从纽约

  • JFK-Oslo (OSL):每天从6月14日开始,单程票价从129美元
  • JFK-London盖特威克(LGW数据):每天从8月12日开始,单程票价从116美元
  • JFK-Berlin (BER):每天从8月18日开始,单程票价从120美元

从洛杉矶

  • LAX-OSL:每周3次8月9日开始,单程票价从169美元
  • LAX-BER:每周3次8月19日开始,单程票价从138美元

从劳德代尔堡

  • FLL-OSL:每周3次6月18日开始,单程票价从149美元

从奥兰多

  • MCO-OSL:每周3次7月5日开始,单程票价从149美元

和挪威继续发展航母最近提到巴黎作为一个可能的新的路由的前任的生活,至少海外。挪威在欧洲的乘客可能会原谅做双如果他们看到挪威制服在窄体飞机在机场。的短途的旧的挪威泛欧航班操作,成功抵御住了此次大流行通过重组计划和去年完全一样在业务作为一个廉价竞争者与瑞安航空。

芭芭拉·彼得森空气,是远方的特派记者报道突发航空公司新闻和航空旅行的主要趋势。她的作者蓝色条纹:捷蓝航空内部,描绘了一个行业新贵托马斯是一个赢家的洛厄尔调查性报道奖。
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