美国主要航空公司受到的侧向大周末的暴风雪席卷全国的大片,但很大程度上恢复进入星期一,12月26日,只有一个。
西南航空的问题似乎雪球后最严重的风暴过去了。它取消了超过70%的航班周一,周二超过60%,并警告称,将操作超过三分之一的通常安排在未来的日子里,允许人员回到他们需要的地方。
美国,美国,三角洲,捷蓝航空取消周二没有到2%的利率。差距引发了仔细看看西南操作由美国交通部,这叫做的速度取消“不成比例的和不可接受的”,试图确保达拉斯载体是滞留顾客坚持它的义务。
的规模和严重性风暴给航空公司带来了破坏。机场被强烈的降雪和积雪。航空公司取消了多达20%的周六和周日的航班,和布法罗尼亚加拉国际机场,接近风暴的中心,周二仍然关闭。
但它变得明显,西南是不成比例的破坏。周二早间在美国的2890个航班被取消,2522年被称为西南。
西南航空发言人Jay麦克维恩在休斯敦的一个新闻发布会上表示,取消像雪球般越滚越大,当风暴在全国移动离开机组人员和飞机的地方。
“所以我们一直追逐尾巴,想赶上,回到正常的安全,这是我们的首要任务尽快我们可以,”他说。”,正是我们今天我们。”
乘客站在长长的队伍试图重新订票航班。
交通部在推特上表示,这是“有关西南的不可接受的取消和延误率&报告缺乏提示客户服务。“推特说,部门将调查是否西南可以做任何关于取消,航空公司是否遵守其客户服务计划。
布莱斯伯格和他的家人应该是在巡航墨西哥离开圣地亚哥12月24日,但是他们从丹佛的航班被取消了没有警告或通知,他周二说。飞行是重新定伯班克,加州,但航班被取消,而他们坐在门口。
“就像我的孩子们的圣诞糟透了。这是可怕的,”从盐湖汉堡在电话中表示,家人决定放弃巡航后开车。
家族的行李还在丹佛机场和汉堡不知道如果他能得到一个退款的巡航因为飞往加州分别订了。
汉堡的通话记录显示许多失败到西南超过两天。该公司做了回应一条微博打发。他说他们给了他和他的家人每250美元的补助。
西南航空的首席执行官鲍勃·乔丹告诉华尔街日报》在一次采访中,该航空公司将经营超过三分之一的通常的安排允许人员回到他们需要的地方。
“我们有一个艰难的今天。十有八九我们明天有一个艰难的一天是我们的工作,”他说,周一晚上。“这是我所见过的最大规模的事件。”
