游轮对黑人游客足够欢迎吗?

对很多人来说，这可能是一次遗愿清单上的旅行，但南极洲从来没有出现在斯蒂芬妮·琼斯的旅行清单上。一方面，因为它很冷，另一方面，因为它很白。不仅仅是雪景。

“我不能告诉你有多少家人和朋友说，‘南极洲?为什么会有人想去那里?’”琼斯笑着说。“老实说，我也有同样的问题。”

事实上，她只是因为挪威海达路德游轮公司的邀请才开始考虑去南极洲旅行的。Jones，黑人文化遗产之旅该公司提供美国目的地的黑人文化和历史之旅，她是2022年初加入海达路德黑人旅游顾问委员会(BTAB)的六名黑人旅游专业人士之一。董事会的任务是通过营销活动和社区推广，帮助海达路德实现典型客户的多样化。通过BTAB，邮轮公司的母公司海达路德集团已经开始了一场对话，他们希望能够改变探险邮轮行业吸引黑人邮轮的糟糕记录。董事会成员说，这尤其具有挑战性黑色旅行联盟马提尼克·刘易斯总统，因为证据是轶事。统计数据是无法找到的。

“说到黑人巡游，没有数字本身，”刘易斯说。“没有任何迹象表明(我们的)社区正在做什么，他们要去哪里，以及他们在巡航时花了多少钱。这是我们期待为行业提供的东西。”

同样具有挑战性的是:海达路德的目标不仅是为黑人巡洋舰创造一个更受欢迎和公平的空间，而且还要阐明公司内部和整个巡洋舰行业在招聘实践或产品设计中可能存在的任何无意识的偏见。

海达路德集团公共关系主管安德斯Lindström表示:“虽然旅游业的某些部分一直走在多元化和包容性的前沿，但邮轮行业远远落后，探险邮轮行业更是如此。”

一个恰当的例子是:尽管BTAB成员都是经常旅行的人，但他们之前都没有乘坐过探险船。Lindström表示，他了解到，部分原因是他们没有在这个空间中看到自己的代表。他邀请他们都来测试一下，虽然琼斯同意了这次旅行，但她还是有些担心和犹豫。

她说:“如果你没有接触过或接触过某些经历，或者你没有看到自己或与你长相相似的女性有过这些经历，你就是不确定。”

当刘易斯被邀请参加时，她看到了为整个行业开创先例的机会。

她说:“我明白这是一项多么艰巨的任务，它能带来多大的不同。”“我明白了当黑人看到自己在游轮上的反映时可能发生的事情的重要性，不仅是加勒比海，还有南极、北极和Galápagos。”

海达路德并不是唯一一家意识到自己错失良机的邮轮公司当谈到黑人旅行者时。自2020年5月乔治·弗洛伊德(George Floyd)被谋杀以来，邮轮行业更加强调多样性、公平性和包容性倡议。

其中一项努力来自于名人邮轮公司，该公司于2022年3月推出了全包摄影计划这是一个图片和视频数据库，旨在解决Celebrity所承认的“旅游营销图像缺乏多样性”的问题。

“作为全球品牌，我们有一个强大的平台来推动积极的变革。我们知道我们还有更多的工作要做，我们希望我们能激励其他人加入我们这一重要的旅程，”名人游轮的首席营销官迈克尔·沙伊纳在一份声明中说声明该图片库包括残疾模特和运动员、有色人种、非二元和跨性别模特、LGBTQ+活动家等人的照片。

河游船公司AmaWaterways的执行副总裁兼共同所有人克里斯汀•喀斯特(Kristin Karst)表示，该公司也希望通过“为所有客人提供热情而真诚的欢迎”，来庆祝乘客的多样性。今年的内河游船公司推出了全新的深情伊壁鸠鲁体验河游行程展示巴黎和普罗旺斯的黑人历史和文化。2023年出发的航班几乎立即售罄，AmaWaterways公司正准备宣布2024年的两个新日期。

喀斯特补充说:“我们非常自豪……在豪华邮轮领域开发产品，以满足特定旅客的需求和兴趣，包括有色人种。”

这并不完全是利他主义。在游轮上，不让黑人乘客登机就等于把钱留在了桌子上。2019年，美国黑人游客在旅行和旅行相关费用上花费了1090多亿美元。其中有多少是花在巡航上的还没有被测量，但BTAB希望改变这一点。

帕特里夏•雅布罗(Patricia Yarbrough)也是董事会成员，她不需要统计数据就能知道自己在邮轮行业43年的经历:黑人会乘坐邮轮，当邮轮公司向他们提供服务时，他们就会出现。

亚伯勒通过她位于加州的旅游公司蓝色世界旅游(Blue World travel)，一直在提供优先关注黑人游客的游轮。在她的全船包机上海上节日在游轮上，乘客们会发现传统的非裔美国人纸牌游戏“惠斯特”(而不是桥牌)，非洲人裹头示范，以及专注于黑人艺术家音乐的主持人。

1992年，她创办了“海上节日”(Festival at Sea)，因为她觉得，在娱乐和包容方面，大型远洋游轮往往无法为黑人游客提供值得投资的度假体验。Yarbrough说:“这与政治无关，只是让你的钱花得物有所值。”

她的第一艘游轮以部分租船的方式预订了250人，但不到五年，她就把整艘船都卖光了。去年8月，这艘载有3000名乘客的2023年帆船的租船全部售罄名人Equinox10小时后。她于1999年发起的最新倡议“海上节日之友”(Friends of Festival at Sea)，将同样以黑人为中心的文化服务带到豪华游轮上。这些船将黑色巡洋舰带到意大利、巴西和东南亚，最经常的是丽晶七海巡洋舰，而且从来都有自己的dj、舞蹈教练和多米诺骨牌——这三样东西让这群以黑人为主的旅行者在船上更有宾至如归的感觉。

Yarbrough的大多数游轮都集中在加勒比海，在这个地区，她的客户不仅在船上看到自己，还在他们在停靠港看到和互动的人身上看到自己。这与海达路德的传统产品不同，它往往专注于挪威和其他北欧目的地。但我们希望，在英国旅游协会和海达路德集团的共同努力下，能创造一个欢迎那些可能从未考虑过超越感觉更熟悉的事物的人的环境。

对海达路德努力的认可可能有助于推动急需的变革。2022年12月，该集团收到《全球旅行者》杂志荣获2022年杰出多元化和包容性旅游奖。BTAB还获得了两项由行业报纸颁发的麦哲伦金奖旅游周刊在无障碍/包容性和DEI营销倡议类别中。

Lindström承认，鉴于董事会的工作才刚刚开始，这种赞扬有些为时过早，但认为这证明了该行业对明显变革的渴望。

似乎游轮上的一些客人也为此做好了准备。琼斯指出，在海达路德公司2022年2月的南极航行中，当该公司在船上举办BTAB时，进行了重要的对话，显示了游轮上更多样化的价值。

“关于种族主义，我们进行了非常深入的讨论，一位来自南方州的白人老人和我女儿之间发生了冲突，”琼斯回忆道。这名男子问他是否可以摸她女儿的头发，这是许多黑人认为非常无礼的行为。“(我女儿)认为这是一个受教育的时刻……这引发了一场关于美国种族主义的深刻讨论。这是一次健康的谈话。”

这也是一种跨文化交流，可以导致人们看待世界的方式发生持久的变化，这种变化可以在他们旅行后很长一段时间内保持不变。

目前，咨询委员会的重点是未来一年。他们最近延长了2023年的任务期限，成立了三个小组委员会——研究和营销;多元化招聘和供应商发展;客户参与和战略合作伙伴关系将负责帮助产生有意义的变化。

虽然第一年的重点是向董事会介绍海达路德的产品，但2023年将为董事会提供一个机会，让董事会在邮轮公司的组织中更加活跃。

Lindström表示:“他们将能够在我们运营的许多方面提供建议和目标，从市场营销、语调和语言到招聘和入职经验。”

今年夏天的BTAB，还包括卡里姆·乔治(Kareem George)文化旅行)、Naledi Khabo (the非洲旅游协会)，以及卢·马普(Rue Mapp)户外非洲式发型)，将乘坐在挪威重新开通的斯瓦尔巴快线(Svalbard Express)。旅程结束后，董事会成员将访问海达路德在奥斯陆的总部，与首席执行官和高级管理层举行会议。

琼斯会去的。事实上，在南极巡航之后，她已经开始向她的朋友们宣传探险巡航的“福音”。

“很多黑人都在问问题，”她说。她补充道:“现在他们看到我和我的女儿接受了这次经历，并带走了非凡的记忆，他们愿意有同样的经历。”她指出，这次旅行让她更好奇自己可能还错过了什么。“我会说这是我旅行中最具变革性的经历。”